Мотор брисача ветробранског стакла и погонски механизам — уклањање и уградња (Транзит 2)

            0

Уклањање



1. Одспојите негативни кабл акумулатора.

2. Скините краке брисача као што је описано у претходни одељак.

3. Одврните пластичну навртку са кућишта осовине ручице брисача ветробранског стакла које се налази у средини хаубе (видети слику 19.3).

Слика 19.3. Одврните пластичну навртку за причвршћивање са кућишта осовине централног крака брисача…

Слика 19.3. Одврните пластичну навртку за причвршћивање са кућишта осовине централног крака брисача ветробранског стакла.


4. Уклоните панел решетке ветробранског стакла према Поглавље 11.

5. Одврните челичне навртке на осовинама обе краке брисача и уклоните их заједно са заптивкама.

6. Стисните језичак за закључавање и одвојите вишепински конектор од мотора брисача (видети слику 19.6.).

Слика 19.6. Искључите вишепински утикач са мотора брисача.

Слика 19.6. Искључите вишепински утикач са мотора брисача.


7. Одврните два вијка који причвршћују носач мотора брисача за преграду моторног простора и уклоните мотор и погонски механизам из возила.

8. Да бисте уклонили погонски механизам, одвојите кугличне зглобове осовине руке четке и погонског крака тако што ћете подићи лежајеве кугличних зглобова виљушкастим кључем и уклонити их из кугличних зглобова. Уклоните филцане подлошке, обележавајући њихово место уградње (видети слику 19.8, а, б).

Слика 19.8,а. Одвојите кугличне зглобове погонске шипке од кућишта осовине осовине крака брисача...

Слика 19.8,а. Одвојите кугличне зглобове погонске шипке од кућишта осовине осовине крака брисача...


Слика 19.8, б....и од кугличних зглобова погонске полуге, користећи виљушкасти кључ као полугу.

Слика 19.8, б....и од кугличних зглобова погонске полуге, користећи виљушкасти кључ као полугу.


9. Након што означите релативне положаје ручице погона и осовине мотора брисача, одврните навртку за закључавање и уклоните ручицу. Након одвртања три вијка, уклоните носач мотора брисача.

Инсталација



10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
  • а) Уверите се да је погонска полуга брисача правилно постављена на погонско вратило;
  • 6) Брисач ветробранског стакла за Форд Транзит може се инсталирати у једном од два типа: SWF или Deico. Deico поклопац је пластични, док је SWF поклопац челични. Веома је важно да су навртке за окретање правилно постављене (у зависности од коришћеног типа) и затегнуте наведеним обртним моментом. Важно је да се код оба типа прво уграде челичне навртке које причвршћују кућишта управљачке осовине за хаубу. Пластична навртка (сличне по изгледу као челик) која причвршћује панел решетке ветробранског стакла се поставља последња. Челична навртка на Deico осовини мора бити затегнута обртним моментом који не прелази 12 Nm;
  • ц) Након уградње, проверите рад брисача ветробранског стакла.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪