Систем горива и издувних гасова аутомобила Ford Transit 2

Систем за контролу емисије — технички подаци
Основне информације Мотори без турбопуњача - Резервоар за гориво постављен у средини возила, пумпа за гориво високог притиска типа дистрибутера, директно убризгавање....

Опште информације и мере предострожности
Опште информације Систем горива се састоји од централно постављеног резервоара за гориво, механичке пумпе за подизање горива (само каснији модели), филтера за гориво са...

Систем горива — пуњење горивом и испуштање ваздуха
1. Након искључивања дела система за довод горива или цурења горива, потребно је напунити и одзрачити систем како би се уклонио ваздух који је могао ући у компоненте...

Ваздушни филтер — уклањање и уградња
Напомена: Током животног века мотора, на дизел моторе Форд Транзит уграђено је много различитих врста ваздушних филтера, а они се разликују у зависности од снаге мотора,...

Максимална брзина мотора — провера и подешавање
Опрез: Вијак за ограничење максималне брзине је инсталиран само на одређеним верзијама пумпе за гориво високог притиска и произвођач га је фабрички запечатио бојом или...

Термостатски сензор празног хода — уклањање, уградња и подешавање
1. На моделима произведеним пре 1992. године, термостатски сензор у систему хлађења контролише ручицу за контролу броја обртаја у празном ходу на пумпи за гориво како би...

Соленоидни вентил — опис, уклањање и уградња
Упозорење: Будите опрезни. како би се спречило улазак прљавштине у пумпу за гориво током овог поступка. Опис 1. Електромагнетни вентил је инсталиран на пумпи за гориво...

Пумпа за гориво високог притиска — демонтажа и монтажа
Опрез: Пазите да током овог поступка не доспе прљавштина у пумпу за напајање или водове убризгавача. Приликом поновне инсталације, на прикључцима цеви за гориво морају...

Претходно убризгавање горива — методе испитивања и методе подешавања
1. Подешавање убризгавања је потребно само ако су оштећени пумпа за гориво високог притиска или зупчасти погонски каиш. У другим случајевима, није потребно подешавање....

Претходно убризгавање горива — провера и подешавање
Напомена: Клинови за подешавање описани у претходном одељку биће потребни за накнадну проверу и подешавање. Не покушавајте да ротирате мотор са било којим од...

Инјектори горива — преглед, уклањање и уградња
Упозорење: Будите изузетно опрезни при раду са млазницама горива. Никада не стављајте руке или друге делове тела испод млаза ињектора, јер висок радни притисак може...

Цеви за довод горива убризгавача — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. У зависности од типа мотора, погледајте одељак 3 и уклоните филтер за ваздух ако је приступ пумпи за гориво тежак....

Филтер за гориво — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. У зависности од типа мотора, погледајте одељак 3 и уклоните филтер за ваздух ако је приступ пумпи за гориво тежак....

Сајла гаса — уклањање, уградња и подешавање
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. У зависности од типа мотора, погледајте одељак 3 и уклоните филтер за ваздух ако је приступ пумпи за гориво тежак....

Папучица гаса — уклањање и уградња
Уклањање Мотори без турбопуњача и модели са турбопуњачем пре 1995. године 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Користите полугу да бисте уклонили држач и одвојили...

Сензор нивоа горива — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните резервоар за гориво као што је описано у члан 16 . 2. Уклоните сензор из резервоара. За ово постоји Фордов алат (број дела 23-014) који се качи на...

Резервоар за гориво — уклањање, одржавање и уградња
Напомена: Резервоар за гориво нема чеп за испуштање, па је препоручљиво испустити што више горива пре него што га уклоните. Испразните преостало гориво из резервоара,...

Пумпа за гориво — демонтажа и монтажа
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. За бољи приступ, одврните два вијка и уклоните штитник пумпе за гориво (видети слику 17.2). Слика 17.2. Заштита...

Усисни колектор — уклањање и уградња
Напомена: Дизајн усисног колектора и додатне опреме значајно се разликовао у зависности од године производње, снаге мотора и инсталиране опреме (EGR, турбопуњач,...

Издувни колектор — демонтажа и монтажа
Мотори без турбопуњача Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. За бољи приступ, одвојите усисно црево филтера за ваздух од усисног колектора или уклоните...

Турбопуњач — опис и мере предострожности
Опис 1. Код мотора са турбопуњачем, турбопуњење повећава снагу мотора подизањем притиска у усисној грани изнад атмосферског притиска. Дакле, довод ваздуха у цилиндре се...

Турбопуњач — уклањање и уградња
Модели произведени пре 1992. године Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Уклоните ваздушни филтер као што је описано у одељак 3 . 3. Отпустите вијке,...

Турбопуњач — преглед и поправка
1. Након уклањања турбопуњача, прегледајте кућиште на пукотине или друга видљива оштећења. 2. Брзим окретањем компресорског или турбинског точка уверите се да осовина...

Издувни систем — основне информације и замена компоненти
1. Издувни систем се састоји од много делова и код неких модела укључује каталитички конвертор (видети слику 23.1). Слика 23.1. Типичне компоненте издувног система: 1....

Системи за контролу емисије издувних гасова — опште информације
1. Неки мотори у серији Transit Diesel опремљени су системима дизајнираним да смање емисију штетних нуспроизвода сагоревања у атмосферу. 2. Следећи системи се могу...

Системи за контролу емисије — провера и замена делова
Систем вентилације картера Провера 1. Ако мислите да је систем неисправан, прво се уверите да нема наслага на цревима. Ако возило има велику километражу, посебно ако је...

Електронски систем за контролу убризгавања Lucas epic — опис и мере предострожности
Опис 1. Од 1992. године, системи за довод горива и контролу емисије код мотора са турбопуњачем контролишу се помоћу система за управљање мотором Lucas EPI (видети слику...

Системски сензори Lucas epic — опште информације, преглед, уклањање и монтажа
Опште информације о ECU-у (електронској контролној јединици) 1. Овај уређај је срце система за управљање мотором, контролишући убризгавање горива и контролу емисије (и...

Интеркулер — основне информације, уклањање и уградња
Основне информације 1. Интеркулинг је инсталиран на неким турбо моторима од 1997. године. Пре него што уђе у мотор, компримовани ваздух се хлади у такозваном "ваздушном"...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Систем за напајање и выхлопа Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Погонски агрегат: Систем за напајање Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Бензинске моторе: Гориво систем Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Погонски агрегат: Систем за напајање Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Поправка мотора: Гориво/издувни систем Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Погонски агрегат: Систем за напајање Форд Фусион (2002-2012)

Транзит 2