Ручни мењач аутомобила Ford Transit 2

Ручни мењач — технички подаци
Општи део Тип - Четири или пет брзина за вожњу напред и назад. Пренос напред потпуно синхронизовани (на преносног МТ75 и пренос рикверц). Убрзати пренос инсталира на...

Мануелни мењач — опште информације
Возила описана у овом приручнику опремљена су или 4-/5-степеним мануелним или 4-степеним аутоматским мењачем. Овај одељак описује ручне мењаче. Поступци за сервисирање...

Ручица мењача — уклањање и уградња
Мењач типа G Уклањање 1. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и поставите га на носаче. 2. Са стране кабине, одврните завртње који...

Уљне заптивке — замена
Предња (примарна осовина) уљна заптивка Мењачи типова G и N 1. Уклоните мењач као што је описано у Одељак 7 . 2. Очистите цео склоп мењача, обраћајући посебну пажњу на...

Прекидач светла за вожњу уназад — уклањање и уградња
Провера 1. Коло за светла за вожњу уназад контролише се помоћу клипног прекидача са кратким спојем који је уврнут у страну мењача. Када се открије квар у колу, прво...

Зупчаник погона брзиномера — уклањање и уградња
Уклањање 1. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и ослоните га на постоља. 2. Код мењача типа G и N, одспојите сајлу брзиномера са мењача...

Носачи ручног мењача — преглед и замена
Инспекција 1. Носачи мењача ретко захтевају пажњу, али ако су поломљени или оштећени, треба их одмах поправити јер је додатно оптерећење компоненти погонског склопа...

Ручни мењач — демонтажа и монтажа
Напомена: Мењач се може уклонити као јединица са мотором као што је описано у Поглавље 2Б , затим одвојен од мотора на лицу места. Међутим, ако су поправке потребне само...

Ремонт ручног мењача — опште информације
1. Ремонт мануелног мењача је тежак посао за механичара почетника. То укључује уклањање и инсталирање многих малих делова. Бројни зазори морају бити прецизно измерени и,...

Овердрајв — опште информације
Неки модели Форд Транзита са мењачем типа Г додатно су опремљени и overdrive мењачем. Јединица за прекомерни погон је причвршћена на задњи део мењача и конструисана је...

Прекидач за прекомерну брзину — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Уметните сечиво ножа у спој између дугмета за мењач брзина и поклопца дугмета и пажљиво уклоните поклопац користећи...

Прекидач за закључавање прекомерне погонске снаге — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и осигурајте га на носачима. 3. Након што...

Соленоидни вентил за прекомерни погон — уклањање и уградња
Уклањање 1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и осигурајте га на носачима. 3. Подуприте мењач...

Overdrive мењач — уклањање и уградња
Упозорење: Следеће процедуре захтевају да задњи део возила буде подигнут и ослоњен на дизалице са точковима одвојеним од тла. Пошто је ова радња потенцијално опасна,...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Трансмисија: Механичка кутија Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Трансмисија: Трансмисија Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Трансмисија: Механичка кутија Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Трансмисија: Механичка кутија Форд Сиерра (1982-1993)

Транзит 2