Одржавање аутомобила Ford Transit 2

Одржавање и нега — спецификације
Мотор Тип филтера за уље: Champion E103 Систем хлађења Карактеристике расхладне течности при стандардном односу мешања: Температура згушњавања - 25°C Температура сушења...

Мазива, течности и контејнери
Компонента/систем Врста/спецификација радне супстанце Препоруке за Мобил 1 1 Мотор Универзално моторно уље, вискозитет 5W/50-10W/30, API спецификације SG/CD и више Mobil...

Куповина резервних делова и идентификационих бројева
Куповина резервних делова Резервни делови се могу купити на многим местима, укључујући: овлашћеног продавца произвођача, редовну продавницу ауто-делова или...

Распоред одржавања Ford Transit Diesel
Општи део Испод је препоручени распоред одржавања произвођача за Форд Транзит Дизел. Сви интервали наведени у распореду треба да се рачунају од датума регистрације...

Одржавање и нега — увод
Ово поглавље је састављено како би помогло почетницима механичарима да одржавају свој Форд Транзит Дизел у стању максималне техничке спремности, економичности,...

Провера нивоа течности (дневно/месечно)
Општи део 1. Течности су основне компоненте у системима за подмазивање, хлађење, кочнице, квачило и прање ветробранског стакла. Пошто се течности постепено троше или...

Провера шаре и притиска у гумама (свакодневно)
1. Редовна провера гума ће вам помоћи да избегнете непријатну ситуацију заустављања на путу са празном гумом. Поред тога, провера стања гума пружа виталне информације о...

Провера нивоа течности серво волана (месечно)
1. Резервоар за течност серво управљача налази се на предњој левој страни моторног простора. 2. Да бисте проверили ниво течности, систем серво управљача мора бити...

Преглед брисача/перача ветробранског и задњег стакла (дневно/месечно)
1. Брисачи ветробранског стакла са метлицама морају се прегледати у учесталости наведеној у спецификације , због хабања, оштећења или губитка елемената. 2. Прашина са...

Провера електричног система (сваких 10.000 км или 6 месеци)
1. Проверите рад свих спољних светала и индикатора (напред и позади). 2. Проверите рад инструмент табле, осветљења и индикаторских лампица, као и прекидача и њихових...

Провера, сервисирање и пуњење батерије (сваких 10.000 км или 6 месеци)
Упозорење: Приликом прегледа и одржавања батерије, морају се предузети одређене мере предострожности. Водоник, који је лако запаљив гас, увек је присутан у ћелијама...

Преглед сигурносних појасева (сваких 10.000 км или 6 месеци)
1. Проверите рад и стање сигурносних појасева. Прегледајте ткану траку да ли је похабана и има ли огреботина. Уверите се да се каишеви крећу у бубњеве глатко и без...

Преглед и замена погонских каишева (сваких 10.000 км или 6 месеци)
Општи део 1. Главни погонски каиш, који је равнозупчаног (или "вишеструког V") типа, постављен је на предњем делу мотора и преноси обртни момент са ременице радилице на...

Преглед и замена црева у моторном простору (сваких 10.000 км или 6 месеци)
Упозорење: замена црева систем климатизације мора бити у представништву фирме-произвођача или у посебној радионици за поправку клима уређаја, која има на располагању...

Замена моторног уља и филтера за уље (на сваких 10.000 км или 6 месеци)
1. Честа замена моторног уља је најважнија превентивна процедура одржавања коју кућни механичар може да изврши. Временом, моторно уље постаје ређе и загађеније, што...

Провера и чишћење поклопца отвора за уље (сваких 10.000 км или 6 месеци)
1. Скините и прегледајте поклопац да бисте се уверили да је у добром стању и да није зачепљен седиментом. 2. Уклоните унутрашњост поклопца и очистите га, ако је...

Испуштање талога из филтера за гориво (сваких 10.000 км или 6 месеци)
1. Одспојите негативни кабл акумулатора. 2. Да бисте спречили оштећење стартера услед цурења горива, препоручљиво је да га покријете пластичном кесом или нечим сличним....

Проверите управљач, вешање и точкове (сваких 10.000 км или 6 месеци)
Провера предњег вешања и управљача 1. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила и поставите га на постоља. 2. Визуелно прегледајте заштитне капе...

Провера кочница (сваких 10.000 км или 6 месеци)
Напомена: Детаљне фотографије кочионог система су дате у Поглавље 9 . 1. Провере описане у овом одељку морају се спроводити најмање у интервалима наведеним у...

Провера ожичења у моторном простору (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Након што паркирате аутомобил на равној хоризонталној површини, повуците ручну кочницу и подигните хаубу. Користећи батеријску лампу, прегледајте све видљиве ожичење...

Провера система климатизације (месечно/сваких 20.000 км или 12 месеци)
Упозорење: Систем климатизације је под високим притиском. Не отпуштајте причвршћиваче система нити уклањајте било које компоненте система док се систем не испразни....

Проверите и подмажите хаубу и врата (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Уверите се да су сва врата, хауба и врата пртљажника безбедно затворени. Проверите рад браве хаубе и ограничивача хода врата. 2. Штедљиво, без употребе велике...

Подмазивање кљуна и чауре управљача — модели са независним предњим вешањем (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и ослоните га на постоља тако да се точкови могу слободно окретати. 2. Очистите површине поред два...

Провера нивоа уља у мануелном мењачу (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Мануелни мењач нема мерну шипку за мерење нивоа. Да би се извршила проверу, подигните аутомобил и причврстите га безбедно на стубовима, тако да је он остао у...

Подмазивање сајле квачила (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Са повученом ручном кочницом, подигните предњи део возила дизалицом и ослоните га на носаче. 2. Померите заштитну гумену навлаку на крају сајле према мењачу. 3....

Подмазивање клизног зглоба мењача са overdrive-ом и вратила кардана (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део возила дизалицом и ослоните га на постоља. 2. Очистите све површине поред мазница карданског вратила на страни...

Подмазивање клипњака и ручица аутоматског мењача (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део возила дизалицом и ослоните га на постоља. 2. Подмажите чауре мењачке шипке машћу, а затим нанесите неколико капи...

Подмазивање и подешавање шипки и ручица ручне кочнице (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Са блокираним предњим точковима, подигните задњи део возила дизалицом и ослоните га на постоља тако да се точкови могу слободно окретати. 2. Подмажите завртањ осовине...

Провера карданског зглоба и међулежаја вратила кардана (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Идеално би било да возило, ради прегледа, буде подигнуто са обе стране и сигурно подупрто тако да се задњи точкови могу слободно окретати. 2. Прегледајте гумену...

Преглед стања подвозја и цевовода за гориво и кочиони систем (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Са возилом ослоњеним на носаче или у инспекцијском отвору, извршите потпун преглед доњег дела каросерије и лукова точкова на оштећења и корозију. Посебно прегледајте...

Преглед издувног система (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Са хладним мотором (најмање три сата након рада), извршите комплетан преглед издувног система од почетка издувног колектора до краја издувне цеви. Идеално би било да...

Провера нивоа уља у задњој осовини (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Идеално би било да приликом провере нивоа уља аутомобил стоји на точковима, али ако немате довољно простора испод аутомобила када је на земљи, можете подићи аутомобил...

Провера и подешавање регулатора притиска задње кочнице (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Функција овог уређаја је регулисање притиска кочионе течности на задњим точковима у складу са оптерећењем возила. Регулатор притиска је инсталиран само на неким...

Провера обртног момента затезања навртки точкова (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Напомена: Аутомобили произведени пре 1992. године са точковима са шест клинова имају навртке са левим навојем на левој страни (одврните у смеру казаљке на сату). Од...

Пробна испитивања након сервиса или поправке (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Провера рада кочионог система 1. Уверите се да возило не вуче на једну страну приликом кочења и да се точкови не блокирају прерано приликом јаког кочења. 2. Уверите се...

Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (сваких 20.000 км или 12 месеци)
1. Ниво течности у мењачу мора се одржавати са посебном пажњом. Низак ниво течности може проузроковати проклизавање или губитак приањања, док висок ниво течности може...

Провера и подешавање нормалног празног хода и режима смањења празног хода (сваких 20.000 км или 12 месеци)
Напомена: Код мотора са турбопуњачем и системом управљања мотором Lucas EPIC, све параметре пумпе за гориво контролише електронска контролна јединица система и не могу...

Замена елемента филтера за ваздух (сваких 40.000 км или 2 године)
1. Филтерски елемент се налази унутар ваздушног филтера, који је, заузврат, монтиран или изнад усисног колектора или на левој страни моторног простора. Отпустите завртње...

Замена филтера за гориво (сваких 40.000 км или 2 године)
1. Испустите талог из филтера за гориво као што је описано у Члан 14 . 2. Отпустите навртку на стезаљци филтера, а затим уклоните стари филтер (видети слику 37.2, а, б)....

Технички подаци
Мотор Тип филтера за уље: Champion E103 Систем хлађења Карактеристике за стандардни однос мешавине од 50% антифриза/50% воде: Температура згушњавања - -25°C Температура...

Специјални алати и уређаји
Избор правог алата је кључ доброг одржавања и успешног поправљања аутомобила. За власнике аутомобила који немају такав алат, њихова куповина ће подразумевати значајан...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Шасија: Одржавање кочница Форд Мондео 2 (1997-2000)
• Опште информације: Одржавање Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Опште информације: Одржавање Форд Фусион (2002-2012)

Транзит 2