Konserwacja samochodu Ford Transit 2
Konserwacja i pielęgnacja — specyfikacje
Silnik Typ filtra oleju: Champion E103 Układ chłodzenia Charakterystyka płynu chłodzącego przy standardowym stosunku mieszanki: Temperatura zagęszczania - 25°C...
Silnik Typ filtra oleju: Champion E103 Układ chłodzenia Charakterystyka płynu chłodzącego przy standardowym stosunku mieszanki: Temperatura zagęszczania - 25°C...
Smary, płyny i pojemniki
Komponent/system Rodzaj/specyfikacja substancji roboczej Zalecenia Mobil 1 1 Silnik Uniwersalny olej silnikowy, zakres lepkości 5W/50-10W/30, specyfikacje API SG/CD i...
Komponent/system Rodzaj/specyfikacja substancji roboczej Zalecenia Mobil 1 1 Silnik Uniwersalny olej silnikowy, zakres lepkości 5W/50-10W/30, specyfikacje API SG/CD i...
Zakup części zamiennych i numerów identyfikacyjnych
Zakup części zamiennych Części zamienne można kupić w wielu miejscach, m.in. u autoryzowanego dealera producenta, w zwykłym sklepie z częściami samochodowymi lub w...
Zakup części zamiennych Części zamienne można kupić w wielu miejscach, m.in. u autoryzowanego dealera producenta, w zwykłym sklepie z częściami samochodowymi lub w...
Harmonogram serwisowania Forda Transita Diesel
Część ogólna Poniżej znajduje się zalecany przez producenta harmonogram konserwacji Forda Transita z silnikiem Diesla. Wszystkie okresy między przeglądami wymienione w...
Część ogólna Poniżej znajduje się zalecany przez producenta harmonogram konserwacji Forda Transita z silnikiem Diesla. Wszystkie okresy między przeglądami wymienione w...
Konserwacja i pielęgnacja — wprowadzenie
Rozdział ten powstał z myślą o początkujących mechanikach, którzy chcą pomóc im utrzymać swojego Forda Transita Diesel w stanie maksymalnej gotowości technicznej,...
Rozdział ten powstał z myślą o początkujących mechanikach, którzy chcą pomóc im utrzymać swojego Forda Transita Diesel w stanie maksymalnej gotowości technicznej,...
Sprawdzanie poziomu płynów (codziennie/co miesiąc)
Część ogólna 1. Płyny są niezbędnymi elementami układów smarowania, chłodzenia, hamulcowego, sprzęgłowego i spryskiwaczy szyb. Ponieważ podczas normalnej eksploatacji...
Część ogólna 1. Płyny są niezbędnymi elementami układów smarowania, chłodzenia, hamulcowego, sprzęgłowego i spryskiwaczy szyb. Ponieważ podczas normalnej eksploatacji...
Sprawdzaj bieżnik i ciśnienie w oponach (codziennie)
1. Regularna kontrola opon pomoże Ci uniknąć nieprzyjemnej sytuacji zatrzymania się na drodze z przebitą oponą. Ponadto sprawdzenie stanu opon pozwala uzyskać istotne...
1. Regularna kontrola opon pomoże Ci uniknąć nieprzyjemnej sytuacji zatrzymania się na drodze z przebitą oponą. Ponadto sprawdzenie stanu opon pozwala uzyskać istotne...
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego (co miesiąc)
1. Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się z przodu, po lewej stronie komory silnika. 2. Aby sprawdzić poziom płynu, układ wspomagania kierownicy...
1. Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się z przodu, po lewej stronie komory silnika. 2. Aby sprawdzić poziom płynu, układ wspomagania kierownicy...
Kontrola wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej (codziennie/co miesiąc)
1. Wycieraczki szyby przedniej wraz z piórami należy sprawdzać z częstotliwością określoną w specyfikacje , zużycia, uszkodzenia lub utraty elementów. 2. Kurz drogowy...
1. Wycieraczki szyby przedniej wraz z piórami należy sprawdzać z częstotliwością określoną w specyfikacje , zużycia, uszkodzenia lub utraty elementów. 2. Kurz drogowy...
Kontrola układu elektrycznego (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
1. Sprawdź działanie wszystkich zewnętrznych świateł i kierunkowskazów (przód i tył). 2. Sprawdź działanie deski rozdzielczej, oświetlenia i lampek kontrolnych, a także...
1. Sprawdź działanie wszystkich zewnętrznych świateł i kierunkowskazów (przód i tył). 2. Sprawdź działanie deski rozdzielczej, oświetlenia i lampek kontrolnych, a także...
Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie akumulatora (co 10 000 km lub co 6 miesięcy)
Ostrzeżenie: Podczas przeprowadzania procedur kontroli i konserwacji akumulatora należy zachować pewne środki ostrożności. Wodór, który jest gazem wysoce łatwopalnym,...
Ostrzeżenie: Podczas przeprowadzania procedur kontroli i konserwacji akumulatora należy zachować pewne środki ostrożności. Wodór, który jest gazem wysoce łatwopalnym,...
Kontrola pasów bezpieczeństwa (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
1. Sprawdź działanie i stan pasów bezpieczeństwa. Sprawdź, czy taśma tkana nie jest postrzępiona lub naderwana. Upewnij się, że pasy przesuwają się do bębnów płynnie i...
1. Sprawdź działanie i stan pasów bezpieczeństwa. Sprawdź, czy taśma tkana nie jest postrzępiona lub naderwana. Upewnij się, że pasy przesuwają się do bębnów płynnie i...
Kontrola i wymiana pasków napędowych (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
Część ogólna 1. Główny pasek napędowy, o zębach płaskich (lub "wielorowkowych"), zamontowany jest z przodu silnika i przenosi moment obrotowy z koła pasowego wału...
Część ogólna 1. Główny pasek napędowy, o zębach płaskich (lub "wielorowkowych"), zamontowany jest z przodu silnika i przenosi moment obrotowy z koła pasowego wału...
Kontrola i wymiana przewodów w komorze silnika (co 10 000 km lub co 6 miesięcy)
Ostrzeżenie: Wymianę węża układu klimatyzacji może wykonać wyłącznie dealer producenta lub wykwalifikowany warsztat zajmujący się naprawą klimatyzacji, wyposażony w...
Ostrzeżenie: Wymianę węża układu klimatyzacji może wykonać wyłącznie dealer producenta lub wykwalifikowany warsztat zajmujący się naprawą klimatyzacji, wyposażony w...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
1. Częsta wymiana oleju silnikowego to najważniejsza czynność konserwacyjna, jaką może wykonać domowy mechanik. Z biegiem czasu olej silnikowy staje się rzadszy i...
1. Częsta wymiana oleju silnikowego to najważniejsza czynność konserwacyjna, jaką może wykonać domowy mechanik. Z biegiem czasu olej silnikowy staje się rzadszy i...
Sprawdzanie i czyszczenie korka wlewu oleju (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
1. Zdejmij i sprawdź nakrętkę, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie i nie jest zatkana osadem. 2. Zdjąć wewnętrzną część nakrętki i w razie potrzeby wyczyścić ją...
1. Zdejmij i sprawdź nakrętkę, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie i nie jest zatkana osadem. 2. Zdjąć wewnętrzną część nakrętki i w razie potrzeby wyczyścić ją...
Opróżnianie filtra paliwa z osadów (co 10 000 km lub co 6 miesięcy)
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Aby zapobiec uszkodzeniu rozrusznika przez wyciekające paliwo, zaleca się przykryć rozrusznik plastikową torbą lub czymś...
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Aby zapobiec uszkodzeniu rozrusznika przez wyciekające paliwo, zaleca się przykryć rozrusznik plastikową torbą lub czymś...
Sprawdź układ kierowniczy, zawieszenie i koła (co 10 000 km lub co 6 miesięcy)
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego 1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. 2. Przeprowadź wizualną...
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego 1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. 2. Przeprowadź wizualną...
Kontrola hamulców (co 10 000 km lub 6 miesięcy)
Uwaga: Szczegółowe zdjęcia układu hamulcowego znajdują się w Rozdział 9 . 1. Kontrole opisane w niniejszym rozdziale muszą być przeprowadzane co najmniej w odstępach...
Uwaga: Szczegółowe zdjęcia układu hamulcowego znajdują się w Rozdział 9 . 1. Kontrole opisane w niniejszym rozdziale muszą być przeprowadzane co najmniej w odstępach...
Kontrola instalacji elektrycznej komory silnika (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Po zaparkowaniu samochodu na równej, poziomej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i podnieś maskę. Za pomocą latarki sprawdź wszystkie widoczne przewody wewnątrz...
1. Po zaparkowaniu samochodu na równej, poziomej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i podnieś maskę. Za pomocą latarki sprawdź wszystkie widoczne przewody wewnątrz...
Sprawdzanie układu klimatyzacji (co miesiąc/co 20 000 km lub co 12 miesięcy)
Ostrzeżenie: W układzie klimatyzacji panuje wysokie ciśnienie. Nie luzować elementów mocujących system ani nie wyjmować żadnych jego podzespołów, dopóki system nie...
Ostrzeżenie: W układzie klimatyzacji panuje wysokie ciśnienie. Nie luzować elementów mocujących system ani nie wyjmować żadnych jego podzespołów, dopóki system nie...
Sprawdź i nasmaruj maskę i drzwi (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Upewnij się, że wszystkie drzwi, maska i klapa bagażnika zamykają się bezpiecznie. Sprawdź działanie zatrzasku maski i ograniczników ruchu drzwi. 2. Oszczędnie, nie...
1. Upewnij się, że wszystkie drzwi, maska i klapa bagażnika zamykają się bezpiecznie. Sprawdź działanie zatrzasku maski i ograniczników ruchu drzwi. 2. Oszczędnie, nie...
Smarowanie sworznia zwrotnicy i tulei kierowniczej — modele z niezależnym zawieszeniem przednim (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach tak, aby koła mogły się swobodnie obracać. 2. Wyczyść powierzchnie przylegające do...
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach tak, aby koła mogły się swobodnie obracać. 2. Wyczyść powierzchnie przylegające do...
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Skrzynia biegów manualna nie posiada bagnetu do pomiaru poziomu. Aby wykonać kontrolę, należy podnieść pojazd i bezpiecznie podeprzeć go na podporach, tak aby...
1. Skrzynia biegów manualna nie posiada bagnetu do pomiaru poziomu. Aby wykonać kontrolę, należy podnieść pojazd i bezpiecznie podeprzeć go na podporach, tak aby...
Smarowanie linki sprzęgła (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i oprzyj go na podporach. 2. Przesuń gumową osłonę ochronną na końcu linki w kierunku skrzyni biegów. 3. Nasmaruj...
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i oprzyj go na podporach. 2. Przesuń gumową osłonę ochronną na końcu linki w kierunku skrzyni biegów. 3. Nasmaruj...
Smarowanie połączenia ślizgowego skrzyni biegów nadbiegu i wału napędowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. 2. Wyczyść wszystkie powierzchnie przylegające do smarowniczek po stronie...
1. Zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. 2. Wyczyść wszystkie powierzchnie przylegające do smarowniczek po stronie...
Smarowanie drążków i dźwigni automatycznej skrzyni biegów (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. 2. Nasmaruj tuleje drążka zmiany biegów smarem, a następnie nanieś kilka...
1. Zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. 2. Nasmaruj tuleje drążka zmiany biegów smarem, a następnie nanieś kilka...
Smarowanie i regulacja drążków i dźwigni hamulca postojowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Zablokuj przednie koła, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podpórkach, aby koła mogły się swobodnie obracać. 2. Nasmaruj śrubę obrotową dźwigni hamulca ręcznego,...
1. Zablokuj przednie koła, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podpórkach, aby koła mogły się swobodnie obracać. 2. Nasmaruj śrubę obrotową dźwigni hamulca ręcznego,...
Kontrola przegubu krzyżakowego i łożyska pośredniego wału napędowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. W celu przeprowadzenia kontroli pojazd powinien być podniesiony z obu stron i solidnie podparty, tak aby tylne koła mogły się swobodnie obracać. 2. Obejrzyj gumową...
1. W celu przeprowadzenia kontroli pojazd powinien być podniesiony z obu stron i solidnie podparty, tak aby tylne koła mogły się swobodnie obracać. 2. Obejrzyj gumową...
Kontrola stanu podwozia oraz przewodów układu paliwowego i hamulcowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Po ustawieniu pojazdu na podporach lub w kanale inspekcyjnym należy przeprowadzić dokładną kontrolę podwozia i nadkoli pod kątem uszkodzeń i korozji. W szczególności...
1. Po ustawieniu pojazdu na podporach lub w kanale inspekcyjnym należy przeprowadzić dokładną kontrolę podwozia i nadkoli pod kątem uszkodzeń i korozji. W szczególności...
Kontrola układu wydechowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Gdy silnik jest zimny (co najmniej trzy godziny po pracy) przeprowadź kompleksową inspekcję układu wydechowego od początku kolektora wydechowego do końca rury...
1. Gdy silnik jest zimny (co najmniej trzy godziny po pracy) przeprowadź kompleksową inspekcję układu wydechowego od początku kolektora wydechowego do końca rury...
Sprawdzanie poziomu oleju w tylnym moście (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Najlepiej sprawdzać poziom oleju, gdy samochód stoi na kołach, ale jeśli nie masz wystarczająco dużo miejsca pod samochodem, gdy stoi on na ziemi, możesz podnieść...
1. Najlepiej sprawdzać poziom oleju, gdy samochód stoi na kołach, ale jeśli nie masz wystarczająco dużo miejsca pod samochodem, gdy stoi on na ziemi, możesz podnieść...
Kontrola i regulacja regulatora ciśnienia hamulca tylnego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Funkcją tego urządzenia jest regulacja ciśnienia płynu hamulcowego w tylnych kołach w zależności od obciążenia pojazdu. Regulator ciśnienia montowano tylko w...
1. Funkcją tego urządzenia jest regulacja ciśnienia płynu hamulcowego w tylnych kołach w zależności od obciążenia pojazdu. Regulator ciśnienia montowano tylko w...
Sprawdzanie momentu dokręcania nakrętek kół (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
Uwaga: samochody wyprodukowane przed 1992 rokiem z kołami sześciośrubowymi mają nakrętki z lewym gwintem po lewej stronie (odkręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara)....
Uwaga: samochody wyprodukowane przed 1992 rokiem z kołami sześciośrubowymi mają nakrętki z lewym gwintem po lewej stronie (odkręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara)....
Testy próbne po serwisie lub naprawie (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
Sprawdzanie działania układu hamulcowego 1. Upewnij się, że pojazd nie ściąga na jedną stronę podczas hamowania i że koła nie blokują się przedwcześnie podczas...
Sprawdzanie działania układu hamulcowego 1. Upewnij się, że pojazd nie ściąga na jedną stronę podczas hamowania i że koła nie blokują się przedwcześnie podczas...
Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
1. Należy zachować szczególną ostrożność przy utrzymywaniu poziomu płynu przekładniowego. Niski poziom płynu może spowodować poślizg lub utratę przyczepności, natomiast...
1. Należy zachować szczególną ostrożność przy utrzymywaniu poziomu płynu przekładniowego. Niski poziom płynu może spowodować poślizg lub utratę przyczepności, natomiast...
Sprawdzanie i regulacja normalnej prędkości biegu jałowego i trybu redukcji biegu jałowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy)
Uwaga: W silnikach z turbodoładowaniem i systemem zarządzania silnikiem Lucas EPIC, wszystkie parametry pompy paliwa są sterowane przez elektroniczną jednostkę sterującą...
Uwaga: W silnikach z turbodoładowaniem i systemem zarządzania silnikiem Lucas EPIC, wszystkie parametry pompy paliwa są sterowane przez elektroniczną jednostkę sterującą...
Wymiana wkładu filtra powietrza (co 40 000 km lub co 2 lata)
1. Element filtrujący znajduje się wewnątrz filtra powietrza, który z kolei jest zamontowany albo nad kolektorem dolotowym, albo po lewej stronie komory silnika. Odkręć...
1. Element filtrujący znajduje się wewnątrz filtra powietrza, który z kolei jest zamontowany albo nad kolektorem dolotowym, albo po lewej stronie komory silnika. Odkręć...
Wymiana filtra paliwa (co 40 000 km lub 2 lata)
1. Spuść osad z filtra paliwa zgodnie z opisem w Sekcja 14 . 2. Odkręć nakrętkę na zacisku filtra, a następnie wyjmij stary filtr (zobacz rysunek 37.2,a,b). Upewnij się,...
1. Spuść osad z filtra paliwa zgodnie z opisem w Sekcja 14 . 2. Odkręć nakrętkę na zacisku filtra, a następnie wyjmij stary filtr (zobacz rysunek 37.2,a,b). Upewnij się,...
Dane techniczne
Silnik Typ filtra oleju: Champion E103 Układ chłodzenia Charakterystyka standardowej proporcji mieszanki 50% środka przeciw zamarzaniu/50% wody: Temperatura zagęszczania...
Silnik Typ filtra oleju: Champion E103 Układ chłodzenia Charakterystyka standardowej proporcji mieszanki 50% środka przeciw zamarzaniu/50% wody: Temperatura zagęszczania...
Narzędzia i urządzenia specjalne
Kluczem do dobrej konserwacji i udanej naprawy samochodu jest dobór odpowiednich narzędzi. Dla właścicieli samochodów, którzy nie mają takich narzędzi, ich zakup będzie...
Kluczem do dobrej konserwacji i udanej naprawy samochodu jest dobór odpowiednich narzędzi. Dla właścicieli samochodów, którzy nie mają takich narzędzi, ich zakup będzie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Podwozie: Serwis hamulców Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Informacje ogólne: Konserwacja Ford Escort 4 (1986-1990)
• Informacje ogólne: Konserwacja Ford Fusion (2002-2012)
• Podwozie: Serwis hamulców Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Informacje ogólne: Konserwacja Ford Escort 4 (1986-1990)
• Informacje ogólne: Konserwacja Ford Fusion (2002-2012)
Tranzyt 2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wał cardana i oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
