Kontrola stanu podwozia oraz przewodów układu paliwowego i hamulcowego (co 20 000 km lub 12 miesięcy) (Tranzyt 2)

1. Po ustawieniu pojazdu na podporach lub w kanale inspekcyjnym należy przeprowadzić dokładną kontrolę podwozia i nadkoli pod kątem uszkodzeń i korozji. W szczególności należy sprawdzić dolną część progów drzwi bocznych, a także wszelkie ukryte miejsca, w których może gromadzić się brud. Jeśli zauważysz korozję lub rdzę, przyłóż śrubokręt do panelu i lekko w niego postukaj, aby sprawdzić skalę uszkodzeń. Jeżeli tapicerka nie jest poważnie uszkodzona, należy oczyścić ją z rdzy i pokryć podwozie samochodu nową warstwą powłoki antykorozyjnej. W przypadku konieczności dokonania naprawy prosimy o kontakt Rozdział 11 po szczegóły.

2. Jednocześnie należy sprawdzić, czy dolne panele nadwozia pokryte tworzywem PCV nie są uszkodzone przez kamienie i czy nie wykazują oznak pogorszenia stanu ogólnego.

3. Sprawdź wszystkie przewody paliwowe i hamulcowe biegnące wzdłuż podwozia pod kątem uszkodzeń, zwracając uwagę na rdzę, korozję i wycieki. Sprawdź również, czy zaciski podtrzymujące są prawidłowo zamocowane i bezpieczne. Upewnij się, że powłoka PVC na rurach (jeśli występuje) jest nieuszkodzona.

[Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem: FORDBOOK.ru]