1. Усталяваўшы аўтамабіль на апоры або назіральную яму, правядзіце поўны агляд дна кузава і колавых арак на прадмет пашкоджанняў і карозіі. У прыватнасці даследуйце ніжнюю паверхню бакавых дзвярных парогаў, а таксама ўсе ўтоеныя пляцоўкі, на якіх можа збірацца бруд. Калі заўважана карозія і іржа, абапрыце аб панэль адвёртку і злёгку пастукайце па ёй, каб праверыць, наколькі сур'ёзна пашкоджанне. Калі ашалёўка сур'ёзна не пашкоджана, вычысціце іржу і акрыйце дно аўтамабіля новым пластом антыкаразійнага пакрыцця. Пры неабходнасці рамонту звернецеся да Кіраўніку 11 за падрабязнасцямі.
2. Адначасова агледзіце ніжнія панэлі кузава, якія маюць пакрыццё з полівінілхларыду, на прадмет пашкоджання камянямі і пагаршэнні агульнага стану.
3. Агледзіце ўсе трубкі паліўнай і тармазной сістэм, якія ідуць па дне, на прадмет пашкоджання, зважаючы на наяўнасць іржы, карозіі ці ўцечак. Таксама праверце правільнасць і надзейнасць якія падтрымліваюць заціскаў. Упэўніцеся, што поливинилхлоридное пакрыццё трубак, калі яно маецца, не мае пашкоджанняў.
[Арыгінальны тэкст прадстаўлены на анлайн-рэсурсе: www.FordBook.ru]
Агляд стану дна кузава і трубаправодаў паліўнай і тармазной сістэм (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў) (Транзіт 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
« Папярэднія артыкулы
Праверка карданнага шарніра і прамежкавага падшыпніка карданнага вала (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Змазка і рэгуляванне цяг і рычагоў стаяначнага тормазу (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Змазка цяг і рычагоў аўтаматычнай каробкі перадач (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Змазка слізгальнага злучэння якая паскарае перадачы і карданнага вала (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Змазка тросіка счаплення (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Праверка карданнага шарніра і прамежкавага падшыпніка карданнага вала (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Змазка і рэгуляванне цяг і рычагоў стаяначнага тормазу (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Змазка цяг і рычагоў аўтаматычнай каробкі перадач (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Змазка слізгальнага злучэння якая паскарае перадачы і карданнага вала (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Змазка тросіка счаплення (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Наступныя артыкулы »
Агляд выхлапной сістэмы (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Праверка ўзроўню алею задняга маста (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Праверка і рэгуляванне рэгулятара ціску ў тармазным прывадзе задніх колаў (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Праверка момантаў зацяжкі колавых гаек (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Пробныя выпрабаванні пасля абслугоўвання ці рамонту (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Агляд выхлапной сістэмы (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Праверка ўзроўню алею задняга маста (кожныя 20 000 км або 12 месяцаў)
Праверка і рэгуляванне рэгулятара ціску ў тармазным прывадзе задніх колаў (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Праверка момантаў зацяжкі колавых гаек (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Пробныя выпрабаванні пасля абслугоўвання ці рамонту (кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў)
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Агляд і праверка тармазной сістэмы Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка дна і трубаправода тармазной і паліўнай сістэм Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Разборка і праверка тэхнічнага стану Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Агляд распредвала галоўкі блока Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Дыягностыка паліўнай сістэмы Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Дыягностыка стану рухавіка па вонкавым выглядзе свечак запальвання Форд Ф'южн (2002-2012)
• Агляд і праверка тармазной сістэмы Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка дна і трубаправода тармазной і паліўнай сістэм Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Разборка і праверка тэхнічнага стану Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Агляд распредвала галоўкі блока Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Дыягностыка паліўнай сістэмы Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Дыягностыка стану рухавіка па вонкавым выглядзе свечак запальвання Форд Ф'южн (2002-2012)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Транзіт 2
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы