1. S vozidlom podopretým na podperách alebo v kontrolnej jame vykonajte úplnú kontrolu podvozku a podbehov kolies, či nie sú poškodené a korózne. Predovšetkým skontrolujte spodnú stranu bočných prahov dverí, ako aj všetky skryté miesta, kde sa môžu hromadiť nečistoty. Ak spozorujete koróziu alebo hrdzu, priložte skrutkovač na panel a jemne naň poklepte, aby ste skontrolovali, aké je poškodenie závažné. Ak čalúnenie nie je vážne poškodené, vyčistite hrdzu a natrite spodnú časť vozidla novou vrstvou antikorózneho náteru. Ak sú potrebné opravy, kontaktujte Kapitola 11 pre podrobnosti.
2. Zároveň skontrolujte spodné panely karosérie potiahnuté PVC, či nie sú poškodené kameňmi a či nie sú v celkovom stave.
3. Skontrolujte všetky palivové a brzdové vedenia vedúce pozdĺž spodnej časti karosérie, či nie sú poškodené, a hľadajte hrdzu, koróziu alebo netesnosti. Skontrolujte tiež, či sú nosné svorky správne a bezpečné. Uistite sa, že PVC povlak na trubiciach, ak je prítomný, nie je poškodený.
Kontrola stavu podvozku a palivového a brzdového potrubia (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov) (Tranzit 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
« Predchádzajúce články
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie ojníc a pák automatickej prevodovky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie posuvného kĺbu prevodovky s overdrive a hnacieho hriadeľa (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie lanka spojky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie ojníc a pák automatickej prevodovky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie posuvného kĺbu prevodovky s overdrive a hnacieho hriadeľa (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie lanka spojky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Najnovšie články »
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola a nastavenie regulátora tlaku zadnej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola uťahovacieho momentu matíc kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skúšobné testy po servise alebo oprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola a nastavenie regulátora tlaku zadnej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola uťahovacieho momentu matíc kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skúšobné testy po servise alebo oprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Štítok s názvom vozidla (typický) alebo VIN štítok Ford Focus 1 (1998-2004)
• Kontrola spodku a potrubia brzdového a palivového systému Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Kontroly každých 400 km alebo týždenne Ford Escort 5 (1990-1997)
• Demontáž a montáž palivového čerpadla Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Hadice a potrubia brzdového systému — kontrola a výmena Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Štítok s názvom vozidla (typický) alebo VIN štítok Ford Focus 1 (1998-2004)
• Kontrola spodku a potrubia brzdového a palivového systému Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Kontroly každých 400 km alebo týždenne Ford Escort 5 (1990-1997)
• Demontáž a montáž palivového čerpadla Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Hadice a potrubia brzdového systému — kontrola a výmena Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Tranzit 2
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ a zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy