1. Funkciou tohto zariadenia je regulovať tlak brzdovej kvapaliny na zadných kolesách v závislosti od zaťaženia vozidla. Regulátor tlaku bol nainštalovaný iba na niektorých modeloch a jeho konštrukcia sa môže líšiť v závislosti od typu vozidla a roku jeho výroby.
2. Jednotka regulátora tlaku je namontovaná na podvozku pred zadnou nápravou a je ovládaná pákou a pružinou umiestnenou medzi ventilom a zadnou nápravou, ktorá slúži ako snímač zaťaženia zadnej nápravy.
3. Nastavenie ventilov vyžaduje špecializované vybavenie a referenčnú stupnicu podľa typu karosérie vozidla, ktorú majú iba oficiálni predajcovia Ford.
Kontrola a nastavenie regulátora tlaku zadnej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov) (Tranzit 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
« Predchádzajúce články
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola stavu podvozku a palivového a brzdového potrubia (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola stavu podvozku a palivového a brzdového potrubia (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Najnovšie články »
Kontrola uťahovacieho momentu matíc kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skúšobné testy po servise alebo oprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola a nastavenie normálnych voľnobežných otáčok a režimu zníženia voľnobežných otáčok (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Výmena vložky vzduchového filtra (každých 40 000 km alebo 2 roky)
Kontrola uťahovacieho momentu matíc kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skúšobné testy po servise alebo oprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola a nastavenie normálnych voľnobežných otáčok a režimu zníženia voľnobežných otáčok (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Výmena vložky vzduchového filtra (každých 40 000 km alebo 2 roky)
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Popis zadnej kotúčovej brzdy Ford Focus 1 (1998-2004)
• Nastavenie parkovacej brzdy Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Nastavenie polohy regulátora tlaku (modely VAN) Ford Escort 5 (1990-1997)
• Nastavenie ručnej brzdy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie parkovacej brzdy Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Popis zadnej kotúčovej brzdy Ford Focus 1 (1998-2004)
• Nastavenie parkovacej brzdy Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Nastavenie polohy regulátora tlaku (modely VAN) Ford Escort 5 (1990-1997)
• Nastavenie ručnej brzdy Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie parkovacej brzdy Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Tranzit 2
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ a zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy