1. Funcția acestui dispozitiv este de a regla presiunea lichidului de frână la roțile din spate în funcție de sarcina vehiculului. Regulatorul de presiune a fost instalat doar pe anumite modele și pot exista diferențe în designul său în funcție de tipul de mașină și de anul de producție.
2. Unitatea regulatoare de presiune este montată pe șasiu în fața punții spate și este controlată de o manetă și un arc situat între supapă și puntea spate, care servește drept senzor de sarcină pe puntea spate.
3. Reglarea supapelor necesită echipament specializat și o scală de referință în funcție de tipul de caroserie al vehiculului, pe care le au doar dealerii oficiali Ford.
Verificarea și reglarea regulatorului de presiune a frânei spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni) (Tranzit 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Inspecția sistemului de evacuare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Inspecția stării părții inferioare a caroseriei și a conductelor sistemului de combustibil și frânare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea articulației cardanice și a rulmentului intermediar al arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea și reglarea tijelor și manetelor frânei de parcare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Inspecția sistemului de evacuare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Inspecția stării părții inferioare a caroseriei și a conductelor sistemului de combustibil și frânare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea articulației cardanice și a rulmentului intermediar al arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea și reglarea tijelor și manetelor frânei de parcare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Articole urmatoare »
Verificarea cuplului de strângere a piulițelor roților (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Teste de probă după service sau reparații (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea și reglarea turației normale de ralanti și a modului de reducere a ralantiului (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Înlocuirea elementului filtrului de aer (la fiecare 40.000 km sau 2 ani)
Verificarea cuplului de strângere a piulițelor roților (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Teste de probă după service sau reparații (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea și reglarea turației normale de ralanti și a modului de reducere a ralantiului (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Înlocuirea elementului filtrului de aer (la fiecare 40.000 km sau 2 ani)
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Reglarea vârfului roților din spate (15 211 0) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea și reglarea jocului supapelor Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Reglarea poziției regulatorului de presiune (modele VAN) Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Înlocuirea regulatorului de presiune a frânei Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Verificarea, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului Ford Fusion (2002-2012)
• Reglarea vârfului roților din spate (15 211 0) Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea și reglarea jocului supapelor Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Reglarea poziției regulatorului de presiune (modele VAN) Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Înlocuirea regulatorului de presiune a frânei Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Verificarea, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului Ford Fusion (2002-2012)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Tranzit 2
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motorul unei mașini
- Revizie generală a motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arborele cardanic și puntea spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Sistemul de directie
- Suspensie față
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice