Întreținerea mașinii Ford Transit 2

Întreținere și îngrijire — specificații

Motor Tip filtru de ulei: Champion E103 Sistem de răcire Caracteristicile lichidului de răcire la un raport standard de amestec: Temperatura de îngroșare - 25°C...

Lubrifianți, lichide și recipiente

Componentă/sistem Tipul/specificația substanței de lucru Recomandări Mobil 1 1 Motor Ulei de motor universal, interval de vâscozitate 5W/50-10W/30, specificații API...

Achiziționarea pieselor de schimb și a numerelor de identificare

Achiziționarea de piese de schimb Piesele de schimb pot fi achiziționate din mai multe locuri, inclusiv: de la dealerul autorizat al producătorului, un magazin obișnuit...

Program de service Ford Transit Diesel

Partea generală Mai jos este programul de întreținere recomandat de producător pentru Ford Transit Diesel. Toate intervalele enumerate în program trebuie calculate de la...

Întreținere și îngrijire — introducere

Acest capitol a fost întocmit pentru a ajuta mecanicii începători să își mențină Ford Transit Diesel într-o stare de pregătire tehnică, economie, siguranță și...

Verificarea nivelului de lichide (zilnic/lunar)

Partea generală 1. Fluidele sunt componente esențiale ale sistemelor de lubrifiere, răcire, frânare, ambreiaj și spălare parbriz. Deoarece fluidele se consumă treptat...

Verificați banda de rulare și presiunea anvelopelor (zilnic)

1. Inspectarea regulată a anvelopelor vă va ajuta să evitați situația neplăcută de a opri mașina pe șosea cu o pană. În plus, verificarea stării anvelopelor oferă...

Verificarea nivelului lichidului de servodirecție (lunar)

1. Rezervorul de lichid al servodirecției este situat în partea stângă față a compartimentului motor. 2. Pentru a verifica nivelul lichidului, sistemul de servodirecție...

Inspecția ștergătoarelor/spălătoarelor de parbriz și lunetă…

1. Ștergătoarele de parbriz cu lamele trebuie inspectate la frecvența specificată în specificații , pentru uzură, deteriorare sau pierdere a elementelor. 2. Praful de pe...

Verificarea sistemului electric (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)

1. Verificați funcționarea tuturor luminilor și indicatoarelor externe (față și spate). 2. Verificați funcționarea tabloului de bord, a iluminării și a martorilor...

Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei (la fiecare 10.000…

Avertisment: La efectuarea procedurilor de inspecție și întreținere a bateriei, trebuie luate anumite măsuri de precauție. Hidrogenul gazos, care este un gaz foarte...

Verificarea centurii de siguranță (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)

1. Verificați funcționarea și starea centurilor de siguranță. Inspectați banda țesută pentru a depista uzuri și crestături. Asigurați-vă că centurile se mișcă lin și...

Inspecția și înlocuirea curelelor de transmisie (la fiecare 10.000 km…

Partea generală 1. Cureaua de transmisie principală, care este de tip cu dinți plați (sau "multi-V"), este montată în partea din față a motorului și transmite cuplul de...

Inspecția și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului (la…

Atenție: Înlocuirea furtunului sistemului de aer condiționat trebuie efectuată de către dealerul producătorului sau de către un atelier calificat de reparații ale...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (la fiecare…

1. Schimbările frecvente de ulei de motor sunt cea mai importantă procedură de întreținere preventivă pe care un mecanic auto o poate efectua. În timp, uleiul de motor...

Verificarea și curățarea capacului rezervorului de ulei (la fiecare…

1. Scoateți și inspectați capacul pentru a vă asigura că este în stare bună și nu este înfundat cu sedimente. 2. Scoateți interiorul capacului și curățați-l, dacă este...

Evacuarea sedimentelor din filtrul de combustibil (la fiecare 10.000…

1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Pentru a preveni deteriorarea demarorului din cauza scurgerilor de combustibil, este recomandabil să acoperiți demarorul cu...

Verificați direcția, suspensia și roțile (la fiecare 10.000 km sau 6…

Verificarea suspensiei față și a direcției 1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi. 2. Verificați vizual capacele...

Verificarea frânelor (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)

Atenție: Fotografii detaliate ale sistemului de frânare sunt furnizate în Capitolul 9 . 1. Verificările descrise în prezenta secțiune trebuie efectuate cel puțin la...

Verificarea cablajului compartimentului motor (la fiecare 20.000 km…

1. După ce parcați mașina pe o suprafață orizontală și plană, acționați frâna de mână și ridicați capota. Folosind o lanternă, inspectați toate cablurile vizibile din...

Verificarea sistemului de aer condiționat (lunar/la fiecare 20.000 km…

Atenție: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu slăbiți elementele de fixare ale sistemului și nu demontați nicio componentă a acestuia până când...

Verificați și lubrifiați capota și ușile (la fiecare 20.000 km sau 12…

1. Asigurați-vă că toate ușile, capota și hayonul se închid bine. Verificați funcționarea zăvorului capotei și a limitatoarelor de cursă ale ușii. 2. Ungeți balamalele,...

Lubrifiere a pivotului de direcție și a bucșei de direcție — modele…

1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi, astfel încât roțile să se poată roti liber. 2. Curățați...

Verificarea nivelului de ulei la o transmisie manuală (la fiecare…

1. Transmisia manuală nu are o jojă pentru măsurarea nivelului de ulei. Pentru a efectua verificarea, ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporți, astfel...

Lubrifiere cablu ambreiaj (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)

1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe niște suporți. 2. Deplasați manșonul de protecție din cauciuc de la...

Lubrifierea articulației glisante a transmisiei overdrive și a…

1. Acționați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi. 2. Curățați toate suprafețele adiacente racordurilor de...

Lubrifierea tijelor și manetelor transmisiei automate (la fiecare…

1. Acționați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi. 2. Ungeți bucșele tijei schimbătorului de viteze cu...

Lubrifierea și reglarea tijelor și manetelor frânei de parcare (la…

1. Cu roțile din față blocate, ridicați partea din spate a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi, astfel încât roțile să se poată roti liber. 2. Ungeți...

Verificarea articulației cardanice și a rulmentului intermediar al…

1. În mod ideal, pentru inspecție, vehiculul ar trebui ridicat pe ambele părți și sprijinit în siguranță, astfel încât roțile din spate să se poată roti liber. 2....

Inspecția stării părții inferioare a caroseriei și a conductelor…

1. Cu vehiculul sprijinit pe suporți sau într-o groapă de inspecție, efectuați o inspecție completă a șasiului și a arcadelor roților pentru a depista eventuale...

Inspecția sistemului de evacuare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)

1. Când motorul este rece (cel puțin trei ore după muncă) efectuați o inspecție completă a sistemului de evacuare de la începutul galeriei de evacuare până la capătul...

Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate (la fiecare 20.000 km…

1. În mod ideal, atunci când verificați nivelul uleiului, mașina ar trebui să stea pe roți, dar dacă nu aveți suficient spațiu sub mașină când aceasta este pe sol,...

Verificarea și reglarea regulatorului de presiune a frânei spate (la…

1. Funcția acestui dispozitiv este de a regla presiunea lichidului de frână la roțile din spate în funcție de sarcina vehiculului. Regulatorul de presiune a fost...

Verificarea cuplului de strângere a piulițelor roților (la fiecare…

Atenție: Mașinile fabricate înainte de 1992 cu jante cu șase prezoane au piulițe cu filet pe stânga pe partea stângă (deșurubați în sensul acelor de ceasornic). Din...

Teste de probă după service sau reparații (la fiecare 20.000 km sau…

Verificarea funcționării sistemului de frânare 1. Asigurați-vă că vehiculul nu trage într-o parte la frânare și că roțile nu se blochează prematur la frânarea puternică....

Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată (la fiecare…

1. Nivelul lichidului de transmisie trebuie menținut cu o atenție deosebită. Nivelurile scăzute de lichid pot cauza patinări sau pierderea tracțiunii, în timp ce...

Verificarea și reglarea turației normale de ralanti și a modului de…

Atenție: La motoarele turbo cu sistem de gestionare a motorului Lucas EPIC, toți parametrii pompei de combustibil sunt controlați de unitatea de control electronică a...

Înlocuirea elementului filtrului de aer (la fiecare 40.000 km sau 2…

1. Elementul filtrant este amplasat în interiorul filtrului de aer, care, la rândul său, este montat fie deasupra galeriei de admisie, fie pe partea stângă a...

Înlocuirea filtrului de combustibil (la fiecare 40.000 km sau 2 ani)

1. Scurgeți sedimentele din filtrul de combustibil conform descrierii din Secțiunea 14 . 2. Slăbiți piulița de pe clema filtrului, apoi scoateți filtrul vechi (vezi...

Date tehnice

Motor Tip filtru de ulei: Champion E103 Sistem de răcire Caracteristici pentru un raport standard de amestec de 50% antigel/50% apă: Temperatura de îngroșare - -25°C...

Unelte și dispozitive speciale

Alegerea sculelor potrivite este cheia unei bune întrețineri și a unei reparații auto reușite. Pentru proprietarii de mașini care nu au astfel de unelte, achiziționarea...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪