1. Cu vehiculul sprijinit pe suporți sau într-o groapă de inspecție, efectuați o inspecție completă a șasiului și a arcadelor roților pentru a depista eventuale deteriorări și coroziune. În special, inspectați partea inferioară a pragurilor ușilor laterale, precum și orice zone ascunse unde s-ar putea acumula murdărie. Dacă observați coroziune sau rugină, plasați o șurubelniță pe panou și loviți-l ușor pentru a verifica gravitatea deteriorării. Dacă tapițeria nu este grav deteriorată, curățați rugina și acoperiți partea inferioară a mașinii cu un nou strat de lac anticoroziv. Dacă sunt necesare reparații, vă rugăm să contactați Capitolul 11 pentru detalii.
2. În același timp, inspectați panourile inferioare ale caroseriei acoperite cu PVC pentru a depista eventualele deteriorări cauzate de pietre și deteriorarea stării generale.
3. Inspectați toate conductele de combustibil și de frână care trec de-a lungul părții inferioare a caroseriei pentru a depista eventualele deteriorări, căutând rugină, coroziune sau scurgeri. De asemenea, verificați dacă clemele de susținere sunt corecte și fixate. Asigurați-vă că învelișul din PVC de pe tuburi, dacă există, nu este deteriorat.
(Sursa originală a publicației se află pe site-ul web: www.FordBook.ru)
Inspecția stării părții inferioare a caroseriei și a conductelor sistemului de combustibil și frânare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni) (Tranzit 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Verificarea articulației cardanice și a rulmentului intermediar al arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea și reglarea tijelor și manetelor frânei de parcare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea tijelor și manetelor transmisiei automate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea articulației glisante a transmisiei overdrive și a arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifiere cablu ambreiaj (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea articulației cardanice și a rulmentului intermediar al arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea și reglarea tijelor și manetelor frânei de parcare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea tijelor și manetelor transmisiei automate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifierea articulației glisante a transmisiei overdrive și a arborelui cardanic (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Lubrifiere cablu ambreiaj (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Articole urmatoare »
Inspecția sistemului de evacuare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea și reglarea regulatorului de presiune a frânei spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea cuplului de strângere a piulițelor roților (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Teste de probă după service sau reparații (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Inspecția sistemului de evacuare (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea și reglarea regulatorului de presiune a frânei spate (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea cuplului de strângere a piulițelor roților (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Teste de probă după service sau reparații (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Inspecția și testarea sistemului de frânare Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontarea și montarea componentelor sistemului de injecție de… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Verificarea componentelor sistemului de frânare CVH (60.000 km/36… Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Posibile defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sângerarea sistemului de frânare Ford Fusion (2002-2012)
• Inspecția și testarea sistemului de frânare Ford Focus 1 (1998-2004)
• Demontarea și montarea componentelor sistemului de injecție de… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Verificarea componentelor sistemului de frânare CVH (60.000 km/36… Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Posibile defecțiuni ale sistemului de injecție de combustibil Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sângerarea sistemului de frânare Ford Fusion (2002-2012)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Tranzit 2
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motorul unei mașini
- Revizie generală a motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arborele cardanic și puntea spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Sistemul de directie
- Suspensie față
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice