1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pentru a preveni deteriorarea demarorului din cauza scurgerilor de combustibil, este recomandabil să acoperiți demarorul cu o pungă de plastic sau ceva similar. Așezați un recipient sub filtru pentru a colecta orice scurgere de combustibil.
3. Deșurubați șurubul de scurgere din partea inferioară a filtrului. Dacă nu curge combustibil, slăbiți șurubul de golire auxiliară sau racordul de admisie a combustibilului de pe capul filtrului.
4. După ce s-a scurs combustibilul, strângeți șurubul de golire (și, dacă este necesar, un șurub de golire auxiliar sau un racord de admisie a combustibilului). Dacă capul filtrului este echipat cu o pompă de amorsare manuală, folosiți-o pentru a aerisi sistemul până când simțiți rezistență. Dacă nu este instalată o pompă de amorsare manuală, sistemul de alimentare se va aerisi singur la pornirea motorului.
5. Scoateți punga de plastic de pe demaror și conectați bateria.
6. Aruncați combustibilul și apa scurse în mod corespunzător (vezi secțiunea "Proceduri generale de reparare" în partea introductivă a acestui ghid).
[Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: FordBook.ru]
Evacuarea sedimentelor din filtrul de combustibil (la fiecare 10.000 km sau 6 luni) (Tranzit 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Verificarea și curățarea capacului rezervorului de ulei (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Inspecția și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Inspecția și înlocuirea curelelor de transmisie (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea centurii de siguranță (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea și curățarea capacului rezervorului de ulei (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Inspecția și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motorului (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Inspecția și înlocuirea curelelor de transmisie (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea centurii de siguranță (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Articole urmatoare »
Verificați direcția, suspensia și roțile (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea frânelor (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea cablajului compartimentului motor (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea sistemului de aer condiționat (lunar/la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificați și lubrifiați capota și ușile (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificați direcția, suspensia și roțile (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea frânelor (la fiecare 10.000 km sau 6 luni)
Verificarea cablajului compartimentului motor (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificarea sistemului de aer condiționat (lunar/la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Verificați și lubrifiați capota și ușile (la fiecare 20.000 km sau 12 luni)
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Descrierea și principiul de funcționare a unui motor fără injecție de… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea sub caroserie și a tubulaturii sistemelor de frânare și… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Pompa de combustibil si filtrul Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil al mașinilor cu motoare… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Filtrul de combustibil — descrierea și eliminarea apei Ford Sierra (1982-1993)
• Descrierea și principiul de funcționare a unui motor fără injecție de… Ford Focus 1 (1998-2004)
• Verificarea sub caroserie și a tubulaturii sistemelor de frânare și… Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Pompa de combustibil si filtrul Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil al mașinilor cu motoare… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Filtrul de combustibil — descrierea și eliminarea apei Ford Sierra (1982-1993)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Tranzit 2
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motorul unei mașini
- Revizie generală a motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arborele cardanic și puntea spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Sistemul de directie
- Suspensie față
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice