1. Від'єднайте негативний кабель батареї.
2. Щоб паливо, що витікає, не пошкодило стартер, останній бажано закрити поліетиленовим пакетом або чимось у цьому роді. Під фільтром помістіть ємність для збору палива, що витікає.
3. Викрутіть гвинт на дні фільтра. Якщо паливо не потече, відгвинтіть допоміжний гвинт спорожнення або вхідне паливо на головці фільтра.
4. Коли паливо витече, затягніть зливний гвинт (і, якщо необхідно, допоміжний гвинт спорожнення або вхідне паливне з'єднання). Якщо на головці фільтра встановлено ручний насос, що прокачує, прокачайте їм систему до моменту, коли відчуєте опір. Якщо ручний насос, що прокачує, не встановлений, паливна система прокачається сама при запуску двигуна.
5. Зніміть поліетиленовий пакет зі стартера та підключіть батарею.
6. Розпорядьтеся належним чином злитим паливом і водою (див. розділ "Загальні ремонтні процедури" у вступній частині цього керівництва).
Матеріал був скопійований з інформаційного сайту [FORDBOOK.ru]
Злив відстою з паливного фільтра (кожні 10 000 км. або 6 місяців) (Транзит 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
« Попередні статті
Перевірка та чищення кришки затоки олії (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Заміна моторного масла та масляного фільтра (кожні 10000 км або 6 місяців)
Огляд та заміна шлангів у моторному відсіку (кожні 10000 км або 6 місяців)
Огляд та заміна приводних ременів (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Огляд ременів безпеки (кожні 10000 км або 6 місяців)
Перевірка та чищення кришки затоки олії (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Заміна моторного масла та масляного фільтра (кожні 10000 км або 6 місяців)
Огляд та заміна шлангів у моторному відсіку (кожні 10000 км або 6 місяців)
Огляд та заміна приводних ременів (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Огляд ременів безпеки (кожні 10000 км або 6 місяців)
Наступні статті »
Перевірка рульового керування, підвіски та коліс (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Перевірка гальм (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Перевірка проводки моторного відсіку (кожні 20 000 км. або 12 місяців)
Перевірка системи кондиціювання повітря (щомісяця/кожні 20 000 км або 12 місяців)
Перевірка та змащення капота та дверей (кожні 20 000 км або 12 місяців)
Перевірка рульового керування, підвіски та коліс (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Перевірка гальм (кожні 10 000 км або 6 місяців)
Перевірка проводки моторного відсіку (кожні 20 000 км. або 12 місяців)
Перевірка системи кондиціювання повітря (щомісяця/кожні 20 000 км або 12 місяців)
Перевірка та змащення капота та дверей (кожні 20 000 км або 12 місяців)
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Заміна паливного фільтра (бензиновий двигун) Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Заміна паливного фільтра (бензиновий двигун) Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Заміна паливного фільтра Форд Ескорт 5 (1990-1997)
• Заміна паливного фільтра Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Заміна паливного фільтра Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Заміна паливного фільтра Форд Фьюжн (2002-2012)
• Заміна паливного фільтра (бензиновий двигун) Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Заміна паливного фільтра (бензиновий двигун) Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Заміна паливного фільтра Форд Ескорт 5 (1990-1997)
• Заміна паливного фільтра Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Заміна паливного фільтра Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Заміна паливного фільтра Форд Фьюжн (2002-2012)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Транзит 2
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми