Зліўшы адстою з паліўнага фільтра (кожныя 10 000 км ці 6 месяцаў) (Транзіт 2)

1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.

2. Каб вынікаючае паліва не пашкодзіла стартар, апошні пажадана зачыніць поліэтыленавым пакетам ці нечым у гэтым родзе. Пад фільтрам змясціце ёмістасць для збору вынікаючага паліва.

3. Адкруціце зліўную шрубу на дне фільтра. Калі паліва не пацячэ, адкруціце дапаможную шрубу апаражнення ці паліўнае ўваходнае злучэнне на галоўцы фільтра.

4. Калі паліва выцячэ, зацягніце зліўную шрубу (і, калі неабходна, дапаможная шруба апаражнення ці паліўнае ўваходнае злучэнне). Калі на галоўцы фільтра ўсталяваны ручная прапампоўваючая помпа, прапампуйце ім сістэму да моманту, калі адчуеце супраціў. Калі ручная прапампоўваючая помпа не ўсталяваны, паліўная сістэма прапампуецца сама пры запуску рухавіка.

5. Зніміце поліэтыленавы пакет са стартара і падлучыце батарэю.

6. Распарадзьцеся злітым палівам і вадой належным чынам (гл. раздзел "Агульныя рамонтныя працэдуры" ва ўступнай частцы гэтага кіраўніцтва).

Для дэталяў наведайце ўказаны сайт: fordbook.ru