Перевірка проводки моторного відсіку (кожні 20 000 км. або 12 місяців) (Транзит 2)

1. Встановивши автомобіль на рівному горизонтальному майданчику, затягніть гальмо стоянки, підніміть капот. Використовуючи ліхтарик, перевірте всю видиму проводку в межах моторного відсіку та під ним.

2. Звертайте увагу на всі видимі пошкодження проводки в результаті тертя про гострі грані, приводний ремінь або рухомі компоненти підвіски або трансмісії, а також затискання між недбало встановленими компонентами або вимушеного контакту з гарячими деталями двигуна, трубами охолодження тощо. Практично всі такого роду пошкодження спричинені, насамперед, неправильною установкою деталей під час попереднього ремонту.

3. Залежно від ступеня пошкодження, розрив у ланцюгу може бути ліквідований або простим спаюванням розірваних кінців, або нарощуванням дроту до потрібної довжини. Паяння гарантує гарне з'єднання, а для кращої ізоляції обмотайте дроти липкою ізоляційною стрічкою. Якщо пошкодження є широким, для надійності краще повністю замінити пошкоджену частину, проте це може бути дорого.

4. Коли пошкодження відновлено, переконайтеся, що проводка прокладена правильно. Направте дроти так, щоб вони не торкалися інших компонентів, не були надмірно натягнуті або перекручені, і закріпіть їх заздалегідь пластиковими затискачами, напрямними і зав'язками

5. Перевірте всі електричні роз'єми та переконайтеся, що вони чисті, надійно закріплені та охоплені пластиковими петельками або скобами. Якщо будь-який з роз'ємів має зовнішні ознаки корозії (білі або зелені відкладення, або "іржаві" смуги) або забруднення, цей роз'єм повинен бути вийнятий з гнізда і очищений спеціальним засобом для чищення. Якщо виводи роз'єму сильно роз'їдені корозією, роз'єм повинен бути відновлений, зверніть увагу, що часом заміна роз'єму вимагає повної заміни частини обплетення - за подробицями зверніться до дилера "Форда".

6. Якщо рідина, що чистить, повністю зняла корозію, залишивши роз'єм у задовільному стані, слід упаковати роз'єм відповідним матеріалом, який виключить попадання бруду та вологи, запобігаючи повторній появі корозії - за порадою зверніться до дилера.

7. Перевірте стан з'єднань батареї і, за потреби, замініть новими струмопроводами або іншим чином упорядкуйте з'єднання. Аналогічно перевірте всі точки заземлення в моторному відділенні, переконавшись, що є хороший електричний контакт через з'єднання метал-к-метал. Пам'ятайте, що крім заземлень у блоці циліндрів та стартері є інші заземлення в інших місцях, так що будьте уважні.

(Для деталей зверніться до веб-ресурсу FordBook.ru)