Провера ожичења у моторном простору (сваких 20.000 км или 12 месеци) (Транзит 2)

1. Након што паркирате аутомобил на равној хоризонталној површини, повуците ручну кочницу и подигните хаубу. Користећи батеријску лампу, прегледајте све видљиве ожичење унутар и испод моторног простора.

2. Обратите пажњу на сва видљива оштећења ожичења настала услед трења о оштре ивице, погонски каиш или покретне компоненте вешања или мењача, као и на стезање између непажљиво постављених компоненти или присилни контакт са врућим деловима мотора, цевима за хлађење итд. Готово сва таква оштећења су узрокована, пре свега, неправилном уградњом делова током претходних поправки.

3. У зависности од обима оштећења, прекид у колу се може поправити или једноставним лемљењем поломљених крајева или продужавањем жице до потребне дужине. Лемљење осигурава добру везу, а за бољу изолацију, обмотајте жице лепљивом електричном траком. Ако је штета велика, боље је потпуно заменити оштећени део ради безбедности, али то може бити скупо.

4. Када се оштећење поправи, уверите се да је ожичење правилно постављено. Положите жице тако да не додирују друге компоненте, да нису претерано истегнуте или увијене и осигурајте их претходно припремљеним пластичним копчама, вођицама и везицама

5. Проверите све електричне конекторе и уверите се да су чисти, безбедно причвршћени и покривени пластичним везицама или копчама. Ако било који од конектора показује спољне знаке корозије (беле или зелене наслаге или "рђаве" пруге) или контаминације, тај конектор треба извадити из утичнице и очистити посебним средством за чишћење. Ако су терминали конектора јако кородирани, конектор мора бити поново повезан. Имајте у виду да понекад замена конектора захтева потпуну замену дела плетенице - за детаље контактирајте свог Форд дилера.

6. Ако је течност за чишћење потпуно уклонила корозију, остављајући конектор у задовољавајућем стању, конектор треба запечатити одговарајућим материјалом који ће искључити прљавштину и влагу, спречавајући поновну појаву корозије - обратите се свом продавцу за савет.

7. Проверите стање прикључака батерије и, ако је потребно, замените каблове за струју новим или на други начин средите прикључке. Слично томе, проверите све тачке уземљења у моторном простору, осигуравајући добар електрични контакт путем металних веза. Имајте на уму да поред уземљења у блоку цилиндра и стартеру постоје и друга уземљења на другим местима, зато будите опрезни.

Текст је у целости добијен са наведене веб странице (fordbook.ru)