Provjera ožičenja u motornom prostoru (svakih 20.000 km ili 12 mjeseci) (Transit 2)

1. Nakon što parkirate automobil na ravnoj horizontalnoj površini, povucite ručnu kočnicu i podignite poklopac motora. Pomoću svjetiljke pregledajte sve vidljive ožičenje unutar i ispod motornog prostora.

2. Obratite pozornost na sva vidljiva oštećenja ožičenja koja nastaju trenjem o oštre rubove, pogonski remen ili pokretne komponente ovjesa ili mjenjača, kao i na priklještenje između nepažljivo ugrađenih komponenti ili prisilni kontakt s vrućim dijelovima motora, cijevima za hlađenje itd. Gotovo sva takva oštećenja uzrokovana su, prije svega, nepravilnom ugradnjom dijelova tijekom prethodnih popravaka.

3. Ovisno o opsegu oštećenja, prekid u strujnom krugu može se popraviti jednostavnim lemljenjem slomljenih krajeva ili produljenjem žice na potrebnu duljinu. Lemljenje osigurava dobru vezu, a za bolju izolaciju omotajte žice ljepljivom električnom trakom. Ako je šteta velika, bolje je potpuno zamijeniti oštećeni dio radi sigurnosti, ali to može biti skupo.

4. Nakon što je oštećenje popravljeno, provjerite je li ožičenje ispravno provedeno. Provedite žice tako da ne dodiruju druge komponente, da nisu pretjerano rastegnute ili uvijene te ih pričvrstite unaprijed pripremljenim plastičnim kopčama, vodilicama i vezicama

5. Provjerite sve električne konektore i uvjerite se da su čisti, sigurno pričvršćeni i prekriveni plastičnim vezicama ili kopčama. Ako bilo koji od konektora pokazuje vanjske znakove korozije (bijele ili zelene naslage ili "hrđave" pruge) ili onečišćenja, taj konektor treba izvaditi iz utičnice i očistiti posebnim sredstvom za čišćenje. Ako su terminali konektora jako korodirani, konektor se mora ponovno ožičiti. Imajte na umu da zamjena konektora ponekad zahtijeva potpunu zamjenu dijela pletenice - za detalje se obratite svom Ford prodavaču.

6. Ako je tekućina za čišćenje potpuno uklonila koroziju, ostavljajući konektor u zadovoljavajućem stanju, konektor treba zapakirati odgovarajućim materijalom koji će isključiti prljavštinu i vlagu, sprječavajući ponovnu pojavu korozije - obratite se svom prodavaču za savjet.

7. Provjerite stanje priključaka akumulatora i, ako je potrebno, zamijenite strujne vodove novima ili na neki drugi način uredite priključke. Slično tome, provjerite sve točke uzemljenja u motornom prostoru, osiguravajući dobar električni kontakt putem metalnih spojeva. Imajte na umu da osim uzemljenja u bloku cilindra i starteru postoje i druga uzemljenja na drugim mjestima, stoga budite oprezni.