Remont motora automobila Ford Transit 2

Uklanjanje i remont — specifikacije
Glava cilindra Kut sjedišta ventila: Ulazni ventili - 30°-30° 30' Ispušni ventili - 45°-45° 30' Unutarnji promjer vodilice ventila (svi ventili) — 8,982-9,013 mm Usisni...

Uklanjanje i remont — opće informacije
Kako koristiti ovo poglavlje Ovaj odjeljak 2. poglavlja obuhvaća uklanjanje i ugradnju motora, popravke koji zahtijevaju uklanjanje motora iz vozila i veće obnove...

Remont motora — opće informacije
Nije uvijek lako utvrditi kada je motoru potreban potpuni remont ili je li uopće potreban. U ovom slučaju, potrebno je uzeti u obzir različite čimbenike. Velika...

Uklanjanje motora — metode i mjere opreza
Prije nego što počnete s vađenjem motora iz vozila radi većih ili općih popravaka, potrebno je poduzeti neke preliminarne korake. Izbor mjesta za izvođenje radova je...

Motor (bez turbopunjača) — demontaža i ugradnja
Pažnja: Molimo pročitajte cijeli odjeljak, uključujući i poruku na početku odjeljak 3 , prije nego što počnete skidati motor. Ovaj odjeljak opisuje kako odvojeno...

Motor (s turbopunjačem) — demontaža i ugradnja
Pažnja: Molimo pročitajte cijeli odjeljak, uključujući i poruku na početku odjeljak 3 prije nego što počnete skidati motor. Ovaj odjeljak opisuje kako odvojeno ukloniti...

Motor (bez turbopunjača) s mjenjačem — demontaža i ugradnja
Pažnja: Molimo pročitajte cijeli odjeljak, uključujući i poruku na početku odjeljak 3 , prije nego što počnete skidati motor. Ovaj odjeljak opisuje kako ukloniti motor i...

Motor (s turbopunjačem) i mjenjač — demontaža i ugradnja
Pažnja: Molimo pročitajte cijeli odjeljak, uključujući i poruku na početku odjeljak 3 prije nego što počnete skidati motor. Ovaj odjeljak opisuje kako ukloniti motor i...

Remont motora — postupak rastavljanja
1. Rastavljanje i popravak motora puno su lakši s motorom montiranim na montažnom postolju. Postolje se često može jeftino unajmiti u mehaničkoj radionici. Ovisno o...

Glava cilindra — rastavljanje
Napomena: nove ili obnovljene glave cilindara uvijek su dostupne u našim prodajnim salonima ili autoservisima. Budući da rastavljanje i pregled glave cilindra zahtijeva...

Komponente glave cilindra i mehanizma ventila — čišćenje i pregled
Napomena: Prije planiranja bilo kakvih većih popravaka uvijek provjerite koji su dijelovi dostupni. Fordov prodavač ili dobar stručnjak za popravak motora (dobavljač...

Sklop glave cilindra
1. Prije sastavljanja glave cilindra, prvo se uvjerite da je potpuno čista i da u glavi ili na ventilima i vodilicama nema ostataka brusne paste. Ako je moguće,...

Glava cilindra — pregled, ugradnja
Slika 12.12. ... i uklonite podizače ventila jedan po jedan, spremajući ih redoslijedom kojim su uklonjeni. Inspekcija 13. Pregledajte ležajeve bregaste osovine i rebra...

Klipnjača i klipnjača — demontaža
Oprez: Prije planiranja bilo kakvih većih popravaka uvijek provjerite koji su dijelovi dostupni. Fordov prodavač, dobar stručnjak za popravak motora ili dobavljač...

Radilica — uklanjanje
Napomena: Radilica se može ukloniti tek nakon što je motor uklonjen. Također vjerujemo da su mjenjač, zamašnjak, zupčasti remen, glava cilindra, korito za ulje, pumpa za...

Blok cilindra i kućište radilice — čišćenje i pregled
Napomena: Uvijek prvo provjerite koji su dijelovi dostupni prije planiranja bilo kakve akcije. Fordov prodavač ili dobar stručnjak za popravak motora može vam ponuditi...

Klipnjača i klipnjača — pregled
Napomena: Prije planiranja bilo kakvih većih popravaka provjerite koji su rezervni dijelovi dostupni; kontakt Odjeljak 1 . Fordov prodavač ili ugledni stručnjak za...

Radilica — pregled
Napomena: Prije izvođenja bilo kakvih većih popravaka provjerite koji su rezervni dijelovi dostupni. Vaš Fordov prodavač, stručnjak za popravak motora ili dobavljač...

Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled
Napomena: Prije izvođenja bilo kakvih većih popravaka provjerite koji su rezervni dijelovi dostupni prema Odjeljku 1. Vaš Fordov prodavač, stručnjak za popravak motora...

Remont motora — redoslijed montaže
1. Prije nego što počnete sastavljati motor, provjerite imate li sve potrebne nove dijelove, brtve i zaptivke, kao i potreban alat i materijal. Pročitajte sve postupke...

Klipni prstenovi — ugradnja
1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, potrebno je izmjeriti zazore prstenova. Postavite klipnjaču i klipnu grupu te setove novih prstenova tako da se mogu izmjeriti...

Radilica — provjera ugradnje osovine i zazora glavnog ležaja
Napomena: Prilikom ugradnje poklopaca glavnih ležajeva radilice bit će potrebni novi vijci. 1. I blok cilindra i radilica moraju se očistiti, pregledati i po potrebi...

Klipnjača i klipna skupina — ugradnja i provjera radnog zazora u ležajevima donje glave klipnjače
1. Prije ugradnje dijelova klipnjače i klipne grupe, provrti cilindra moraju se temeljito očistiti, skošenje se mora ukloniti s gornjeg ruba svakog cilindra i radilica...

Motor — probna vožnja nakon velikog remonta
1. Nakon ugradnje motora u vozilo, ponovno provjerite razinu motornog ulja i rashladne tekućine. 2. Napravite završnu provjeru je li sve spojeno i da u motornom prostoru...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Karoserija i premaz: Popravci karoserije Ford Focus 1 (1998-2004)
• Opće informacije: Popravak na cesti Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Karoserija: Popravak i njega Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)