Основен ремонт на двигателя на автомобил Ford Transit 2

Демонтиране и основен ремонт — спецификации
Цилиндрова глава Ъгъл на седалката на клапана: Входни клапани - 30°-30° 30' Изпускателни клапани - 45°-45° 30' Вътрешен диаметър на втулката на водещия клапан (всички...

Демонтиране и основен ремонт — обща информация
Как да използвате тази глава Този раздел от Глава 2 обхваща демонтирането и монтажа на двигателя, ремонти, които изискват демонтирането на двигателя от превозното...

Основен ремонт на двигателя — обща информация
Не винаги е лесно да се определи кога един двигател се нуждае от пълен ремонт или дали изобщо се нуждае от такъв. В този случай трябва да се вземат предвид различни...

Демонтиране на двигателя — методи и предпазни мерки
Преди да започнете да сваляте двигателя от автомобила си за основен или общ ремонт, е необходимо да предприемете някои предварителни стъпки. Изборът на място за...

Двигател (без турбокомпресор) — премахване и монтиране
Внимание: Моля, прочетете целия раздел, включително съобщението в началото раздел 3 , преди да започнете да сваляте двигателя. Този раздел описва как да свалите...

Двигател (с турбокомпресор) — премахване и монтиране
Внимание: Моля, прочетете целия раздел, включително съобщението в началото раздел 3 преди да започнете да сваляте двигателя. Този раздел описва как да свалите двигателя...

Двигател (без турбокомпресор) с скоростна кутия — премахване и монтиране
Внимание: Моля, прочетете целия раздел, включително съобщението в началото раздел 3 , преди да започнете да сваляте двигателя. Този раздел описва как да свалите...

Двигател (с турбокомпресор) и скоростна кутия — премахване и монтиране
Внимание: Моля, прочетете целия раздел, включително съобщението в началото раздел 3 преди да започнете да сваляте двигателя. Този раздел описва как да извадите двигателя...

Основен ремонт на двигателя — процедура за разглобяване
1. Разглобяването и ремонтът на двигателя са много по-лесни, когато двигателът е монтиран на монтажна стойка. Стойка често може да се наеме евтино от механична...

Цилиндрова глава — демонтаж
Моля, обърнете внимание: нови или рециклирани цилиндрови глави винаги са налични в нашите дилъри или автосервизи. Тъй като разглобяването и проверката на цилиндрова...

Компоненти на цилиндровата глава и клапанния механизъм — почистване и проверка
Забележка: Винаги проверявайте първо какви части са налични, преди да планирате каквито и да е основни ремонти. Дилър на Ford или добър специалист по ремонт на двигатели...

Сглобка на цилиндровата глава
1. Преди сглобяване на главата на цилиндъра, първо се уверете, че тя е напълно чиста и че в главата или по клапаните и водачите не е останала шлифовъчна паста....

Цилиндрова глава — проверка, монтаж
Фигура 12.12. ... и свалете повдигачите един по един, като ги съхранявате в реда, в който са били свалени. Инспекция 13. Проверете лагерите на разпределителния вал и...

Мотовилково-бутална група — демонтаж
Внимание: Винаги проверявайте първо какви части са налични, преди да планирате каквито и да е основни ремонти. Дилър на Ford, добър специалист по ремонт на двигатели или...

Колянов вал — демонтаж
Забележка: Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е демонтиран. Също така смятаме, че скоростната кутия, маховикът, ангренажният ремък,...

Цилиндров блок и картер — почистване и проверка
Забележка: Винаги проверявайте първо какви части са налични, преди да планирате каквито и да е действия. Дилър на Ford или добър специалист по ремонт на двигатели може...

Мотовилково-бутална група — проверка
Забележка: Проверете какви резервни части са налични, преди да планирате каквито и да е основни ремонти; контакт Раздел 1 . Дилър на Ford или реномиран специалист по...

Колянов вал — проверка
Забележка: Проверете какви резервни части са налични, преди да извършите каквито и да е основни ремонти. Вашият дилър на Ford, специалист по ремонт на двигатели или...

Главни и мотовилки — проверка
Забележка: Проверете какви резервни части са налични, преди да извършите каквито и да е основни ремонти, като се обърнете към Раздел 1. Вашият дилър на Ford, специалист...

Основен ремонт на двигателя — последователност на сглобяване
1. Преди да започнете сглобяването на двигателя, уверете се, че разполагате с всички необходими нови части, уплътнения и уплътнения, както и с необходимите инструменти и...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да монтирате нови бутални пръстени, трябва да измерите хлабините на пръстените. Поставете мотовилката и буталния блок и комплектите нови пръстени, така че да...

Колянов вал — монтаж на вала и проверка на хлабината на основния лагер
Моля, обърнете внимание: При монтажа на капаците на основните лагери на коляновия вал ще са необходими нови болтове. 1. Както блокът на цилиндрите, така и коляновият вал...

Мотовилково-бутален блок — монтаж и проверка на работния хлабинен отвор в лагерите на долната глава на мотовилката
1. Преди да монтирате частите на мотовилката и буталната група, отворите на цилиндрите трябва да бъдат старателно почистени, фаската трябва да бъде отстранена от горния...

Двигател — пробен пуск след основен ремонт
1. След монтажа на двигателя в превозното средство, проверете отново нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. 2. Направете последна проверка дали всичко е...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Каросерия и покритие: Ремонт на каросерията Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Обща информация: Ремонт на пътя Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Каросерия: Ремонт и поддръжка Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)

Transit 2