Двигател — пробен пуск след основен ремонт (Transit 2)

1. След монтажа на двигателя в превозното средство, проверете отново нивата на двигателното масло и охлаждащата течност.

2. Направете последна проверка дали всичко е свързано и дали в двигателния отсек не са останали парцали или инструменти.

3. С откачен електромагнитен клапан или, при по-късни двигатели с турбокомпресор, с откачен многощепсел на захранващата помпа, завъртете двигателя със стартера, докато индикаторът за ниско налягане на маслото изгасне. Свържете отново вентила или щепсела на системата Lucas EPIC.

4. Контакт раздел 4 и отстранете въздуха от горивната система. Двигателят ще стартира по време на обезвъздушаването.

5. Докато двигателят работи на празен ход, внимателно проверете за течове на масло, гориво или охлаждаща течност. Не се притеснявайте, ако има силна миризма или дим от изпаряващото се масло.

6. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато гореща вода започне да тече през горния маркуч на радиатора. Уверете се, че двигателят работи гладко и с нормална скорост, след което го изключете.

7. След няколко минути проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо (вижте Глава 1).

8. Ако са монтирани нови бутала, сегменти или лагери на коляновия вал, двигателят трябва да работи в режим на разработка през първите 800 км (500 мили). Не натискайте напълно педала на газта и не претоварвайте двигателя или някоя от неговите системи през този период. След този период се препоръчва смяна на маслото и масления филтър.