Motor — próbaüzem nagyjavítás után (Transit 2)

1. A motor járműbe való beszerelése után ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.

2. Végezzen el egy utolsó ellenőrzést arról, hogy minden csatlakoztatva van-e, és hogy nem maradtak-e rongyok vagy szerszámok a motortérben.

3. Lekapcsolt mágnesszelep, vagy későbbi turbófeltöltős motorok esetén lekapcsolt adagolószivattyú-elosztó mellett forgassa a motort az önindítóval, amíg az alacsony olajnyomás jelzőfénye ki nem alszik. Csatlakoztassa újra a Lucas EPIC rendszer szelepét vagy csatlakozóját.

4. Kapcsolat 4. szakasz és távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből. A motor beindul a légtelenítés során.

5. Alapjáraton járó motor mellett gondosan ellenőrizze, hogy nincs-e olaj-, üzemanyag- vagy hűtőfolyadék-szivárgás. Ne aggódjon, ha erős szag vagy füst árasztja a párolgó olajat.

6. Hagyja a motort alapjáraton járni, amíg forró víz nem folyik át a felső hűtőcsövön. Győződjön meg arról, hogy a motor simán és normál fordulatszámon jár, majd kapcsolja ki.

7. Néhány perc múlva ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadékszintet, és szükség szerint töltse fel (lásd az 1. fejezetet).

8. Ha új dugattyúk, gyűrűk, vagy főtengely csapágyak vannak telepítve, a motor futtatni kell a run üzemmódban az első 500 km (800 km). Nem teljesen nyomja le a gázpedál, vagy más módon túlterhelés a motor vagy annak egyes rendszerek ebben az időszakban. Ezen időszak után ajánlott az olajat és az olajszűrőt cserélni.

(További információkért kérjük, látogassa meg a megadott weboldalt www.fordbook.ru)