Figyelem: Kérjük, olvassa el a teljes részt, beleértve az elején található üzenetet is 3. szakasz, mielőtt elkezdené a motor kiszerelését. Ez a szakasz leírja, hogyan lehet a motort a sebességváltótól külön-külön eltávolítani a motortér tetején keresztül.
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Kapcsolat 1. fejezet részletekért, és engedje le a hűtőfolyadékot és a motorolajat. A munka befejeztével szerelje vissza az olajteknő leeresztő csavarját, hogy megakadályozza a motorban maradt olaj kifolyását.
3. Kapcsolat 11. fejezet a részletekért és vegye le a motorháztetőt. Helyezze biztonságos helyre, ahol sértetlen marad.
4. Kapcsolat 4. fejezet és vegye ki a levegőszűrőt.
5. Oldja ki a rögzítőkapcsokat, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a termosztátházról, az alsó tömlőt a hűtőről és a vízpumpáról, a fűtőtömlőket a motorról és a tűzfalról. Felhívjuk figyelmét, hogy a tömlők szétválasztásakor a hűtőfolyadék kifolyhat. Miután megjelölte a tömlők irányát, tegye félre őket.
6. A tömlők leválasztása után csavarja ki a két csavart, és vegye le a hűtőrendszer tágulási tartályát.
7. Kapcsolat 11. fejezet, vegye le az első hűtőrácsot és az első lökhárítót.
8. Kapcsolat 3. fejezet és vegye le a hűtőt a felső tartókereszttaggal együtt.
9. Kipufogógáz-visszavezető rendszerrel rendelkező motorok esetén a kipufogócsonkot a leírtak szerint szerelje le 4. fejezet, ami növeli a szabad helyet a motor emelésekor és eltávolításakor.
10. A rögzítőanyák kicsavarása után válassza le a kipufogó elosztócsövet a gyűjtőcső pereméről.
11. Szervokormányos járműveken (lásd az 1. fejezetet) távolítsa el a szervokormány-szivattyú hajtószíját. Szerelje le a szivattyú rögzítőkonzolját a hengerblokkról, és tegye félre a motortól.
12. Légkondicionálóval felszerelt autókon (lásd az 1. fejezetet) távolítsa el a légkondicionáló kompresszor hajtószíját. Válassza le a kompresszort a motorról, és tegye félre. Ne húzza le a légkondicionáló rendszer tömlőit.
13. Válasszuk le a gázpedál kábelét az üzemanyag-szivattyúról és a tartókonzolról.
14. Válasszuk le az üzemanyagszűrőben lévő üzemanyag-nyomócsöveket és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban lévő üzemanyag-leeresztőcsövet.
15. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról. Gyorscsatlakozók használata esetén az üzemanyagtömlőkön oldja ki a csatlakozók bilincseit, nyomja össze őket, és óvatosan húzza maga felé a csatlakozó eltávolításához. Használjon rongyot a kiömlött üzemanyag felitatásához. Dugja be a tömlőt, hogy megakadályozza az üzemanyag kiömlését és a szennyeződés bejutását a rendszerbe.
16. A generátor típusától függően vagy húzza ki a többtűs csatlakozót, vagy vegye le a műanyag fedelet, és csavarja le a csatlakozóanyákat. Válasszuk le a generátor vezetékeit, jegyezzük fel a helyüket.
17. Lazítsa meg a hollandi anyát, és válassza le a vákuumcsövet a generátoron található fék vákuumszivattyú hátuljáról.
18. Jegyezze fel a helyüket, majd húzza ki a dugaszolható csatlakozókat a következő alkatrészekből (lásd a 4.18. ábrát):
4.18. ábra Válassza le a vezetékeket a következő alkatrészekről:1. Hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelő; 2. Hengerblokk földelővezeték; 3. Olajnyomás-érintkező érzékelő; 4. Üzemanyagszűrő vízleválasztója; 5. Az üzemanyag-szivattyú hidegindító berendezése; 6. Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú hidegindítási gyorsító; 7. Üzemanyag-szivattyú elzárószelepe.
19. Szerelje le az indítómotort az 5. fejezetben leírtak szerint.
20. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza alá bakokkal.
21. Miután a jármű alá került, válassza le a tengelykapcsoló kioldókarjának gumiharangját a tengelykapcsoló házáról, és csúsztassa fel a bowdenen.
22. Húzza ki a bowdent a kioldókar horonyából, és válassza le a bowdenhüvelyt a tengelykapcsoló házáról. Távolítsa el a gumiharangot a kábelről.
23. Csavarja le a két csavart, és vegye le az alsó tengelykapcsoló ház fedelét.
24. MT75 kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetén válassza le a vezetékeket a sebességváltó tolatólámpa kapcsolójáról.
25. Automata sebességváltóval szerelt modellek esetén távolítsa el a csavart, és válassza szét a motort és a sebességváltót rögzítő konzolt. Az indítómotor eltávolításával keletkezett lyukon keresztül csavarja ki a hajtólemezt a nyomatékváltóhoz rögzítő négy anyát. Szükség esetén a motor főtengelye villáskulcs segítségével elforgatható, hogy a nyomatékváltó rögzítőanyái hozzáférhető helyzetbe kerüljenek.
26. Automatikus kuplunggal felszerelt járművek esetén válassza le az elektromos vezetéket a sebességváltó sebességérzékelőjéről. Válasszuk le az elektromos vezetéket a sebességérzékelőről és a főtengely helyzetérzékelőről (lásd az 5. szakasz 18. bekezdését).
27. Csavarja le az alsó anyát és alátétet a motortartók mindegyikén.
28. Csavarja le a kuplungházat a motorhoz rögzítő alsó csavarokat, amelyek csak alulról érhetők el, majd engedje le az autót a talajra.
29. Rögzítse a motort egy megfelelő emelőhöz. Ha lehetséges, készítsen emelőszemeket az emelő motorhoz való csatlakoztatásához, ügyelve arra, hogy azok elég erősek legyenek, és kösse össze azokat a motor elejével és hátuljával átlósan ellentétes pontokon.
30. Helyezzen egy megfelelő emelőt a sebességváltó alá, és emelje meg kissé anélkül, hogy megemelné.
31. Távolítsa el a motort a sebességváltóhoz rögzítő fennmaradó csavarokat, ügyelve arra, hogy a későbbi modelleknél a felső csavarok rögzítik az üzemanyagvezeték tartókonzolját is. Válassza le az üzemanyagvezeték bilincseit a tartókonzolról (lásd a 4.31. ábrát).
4.31. ábra. Szerelje le az üzemanyagvezetékeket a sebességváltó tetején található konzolról.
32. Ellenőrizze ismét, hogy minden lényeges alkatrész és eszköz le van-e választva és félre van-e téve.
33. Egy asszisztens segítségével emelje fel a motort, és mozgassa előre, el a sebességváltótól. Miután a motort leválasztotta a sebességváltóról, óvatosan vezesse felfelé, és vegye ki a motortérből (lásd a 4.33. ábrát). Ne hagyja, hogy a motor a sebességváltó bemenő tengelyén lógjon a kiszerelés során (vagy telepítések) motor. Automata sebességváltóval rendelkező modellek esetén ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó továbbra is csatlakoztatva maradjon a sebességváltóhoz. Miután a motortér le van választva a járműről, mozgassa oldalra a tápegységet, és engedje le egy szállítókocsira. Ha a kocsi nincs használatban, a járművet hátrafelé kell mozgatni, majd le kell engedni a motort. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a sebességváltó megfelelően legyen alátámasztva a jármű mozgatása közben.
4.33. ábra: A motor kiszerelése.
34. A motor kiszerelése után ellenőrizze a tartókat, és cserélje ki őket újakra, ha kopottak vagy sérültek. Ellenőrizze az összes tömlő és cső állapotát is (lásd az 1. fejezetet). Az általában rejtett alkatrészek mostantól megfelelően ellenőrizhetők és kicserélhetők, ha a legkisebb kétség is felmerül az állapotukkal kapcsolatban. Ne feledkezzünk meg a kuplung nagyobb felújításának lehetőségéről sem (lásd a 6. fejezetet). Nagyobb motorfelújítás esetén előnyös a kuplung cseréje. Ellenőrizze az összes alkatrész állapotát is, amelyek a kiszerelés során megsérültek (tömítések típusa) és cserélje ki a sérült vagy elhasználódott darabokat újakra.
37. Húzza meg az összes csatlakozást az ajánlott nyomatékokkal.
38. Miután a motort a tartókra szerelte, ellenőrizze, hogy mindkét oldalon egyenlő a játék a gumibak alsó sarkai és a felszerelt alvázkonzol között.
39. Ellenőrizze az illeszkedő felületek tisztaságát, majd csatlakoztassa a kipufogócsövet új önzáró anyákkal és tömítéssel.
40. Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás megfelelően és biztonságosan rögzítve van.
41. A megfelelő és biztonságos csatlakoztatás előtt távolítsa el az ideiglenes dugókat vagy sapkákat az üzemanyagvezetékekről.
42. Csatlakoztassa és állítsa be a gázbowdent a 42. pontban leírtak szerint 4. fejezet. A szívócsonk és a levegőszűrő beszerelésének részleteit is ebben a fejezetben ismertetjük.
43. Cserélje ki a hűtőfolyadék-tömlőket újakra (vagy rögzítő bilincsek), ha rossz állapotban vannak.
44. Kapcsolat 6. fejezet a kuplungbowden csatlakoztatásakor a részletekért.
45. Szervokormányos és légkondicionálóval felszerelt járművek esetén a hajtószíjat (szíjakat) a leírásban leírtak szerint szerelje fel és állítsa be 1. fejezet.
46. Miután a motor teljesen be van szerelve, ellenőrizze, hogy minden tömlő csatlakoztatva van-e, majd töltse fel a motorolajat és a hűtőfolyadékot (lásd az 1. fejezetet).
47. A befejezés után indítsa el a motort a 23. szakasz.
Ez a cikk a weboldal másolata fordbook