2. Az eljárás megkezdése előtt készítse elő az összes szükséges eszközt. Szükséges, hogy elegendő számú tiszta rongy és régi újságpapír legyen kéznél, hogy összegyűjtse az eljárás során esetleg kiömlött olajat. A forrázás elkerülése, valamint a motorolaj okozta esetleges káros szennyeződés és bőrirritáció elleni védekezés érdekében kesztyű viselése ajánlott.
3. A jármű aljához a legjobb hozzáférést csörlővel történő emeléssel, felüljáróra való felhajtással vagy támasztékokra helyezéssel lehet biztosítani.
4. Ha először cseréli ki a motorolajat, szálljon le az autó alá, és ismerkedjen meg a motorolaj-leeresztő csavar helyével az olajteknőben. A motor és a kipufogórendszer alkatrészei üzem közben forrók lesznek, ezért próbálja meg megelőzni az esetleges problémákat, amíg a motor és a kapcsolódó rendszerek még hidegek.
5. Célszerűbb az olajcserét meleg motornál végezni, amikor nemrég járt (a hőmérsékletmérő "Normál" értéket mutat), mivel a meleg olaj könnyebben lefolyik maradványok nélkül. A járművet vízszintes, vízszintes felületen állítsa be, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart első sebességfokozatba vagy hátramenetbe (kézi sebességváltó) vagy P pozícióban (automata sebességváltó). Nyitott motorháztető mellett vegye le a motorolaj-betöltő sapkát a hengerfej szelepfedéléről, és húzza ki az olajszintmérő pálcát a csőből (lásd a 3. szakaszt).
6. A jármű alatt rengeteg hely van a munkavégzéshez, de ha nagyobb szabadságra van szüksége, emelje fel a jármű elejét, és támassza alá bakokkal.
Figyelem: Veszélyes olyan jármű alatt dolgozni, amelyet csak emelővel tartanak, mivel a járművel együtt szállított emelő kizárólag kerekek le- vagy felszerelésére szolgál. A jármű alatti biztonságos munkavégzéshez azt támasztékokra kell támasztani.
7. Óvatosan, a forró kipufogórendszer alkatrészeinek megérintése nélkül helyezzen egy leeresztő tálcát a leeresztő csavar alá, és csavarja le (lásd a 12.7. ábrát). Ha lehetséges, az utolsó pár fordulatnál nyomd be a dugót a serpenyőbe. A csavar kicsavarása után gyorsan húzza ki a csavart, hogy az olaj kiömlés nélkül a leeresztő tartályba folyjon! Ellenőrizze a csavar tömítőgyűrűinek állapotát, és cserélje ki őket újakra, ha kopottak vagy sérültek.
12.7. ábra A motor leeresztő csavarjának helye.
8. Hagyja teljesen lefolyni a régi olajat, szükség esetén használjon egy második edényt a lefolyó felfogására. Miután az olaj leeresztett, törölje át és tisztítsa meg a leeresztő csavart és az olajteknő menetét, majd tegye vissza a csavart, és húzza meg a specifikációnak megfelelően.
9. Helyezzen egy leeresztőedényt az olajszűrő alá, majd szükség esetén egy megfelelő speciális szerszám segítségével csavarja le az olajszűrőt a hengerblokkról (lásd a 12.9. ábrát); kérjük, ne feledje, hogy ez olajszivárgást okozhat. Ha a szűrő gumi O-gyűrűje beragadt a motorba, óvatosan távolítsa el. Húzza át a szűrőt a kerékíven, ügyelve arra, hogy a lehető legkevesebb olajat öntse ki.
12.9. ábra Megfelelő speciális szerszám segítségével csavarja le az olajszűrőt a hengerblokkról.
10. Tiszta, szöszmentes ruhával törölje tisztára a hengerblokkot a szűrőtartó körül. Ha az új szűrőhöz nem tartozik beszerelési utasítás, az olajszűrőt az alábbiak szerint szerelje be. Vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat a szűrő O-gyűrűjére (lásd a 12.10. ábrát). Csavarja be a szűrőt a motorba, amíg ellenállást nem érez, majd húzza meg 1/2-3/4 fordulattal. A szűrőt csak kézzel húzza meg, szerszámok használata nélkül.
12.10. ábra Vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat az olajszűrő O-gyűrűjére.
11. Távolítson el minden eszközt és tartályt a leeresztéshez az autó alól: ha felemelte az autót, engedje le a földre.
12. Csak az ajánlott márkájú olajjal töltse fel a motort, a leírásban feltüntetett módon A fejezet specifikációs szakasza. Először öntse bele a megadott mennyiségű olaj felét, majd várjon néhány percet, hogy az olaj kifolyjon a serpenyőbe. Adjon hozzá olajat kis adagokban, amíg a szintje el nem éri a nívópálca alsó jelét. Ha további fél liter olajat adunk egy liter olajhoz, akkor a szintje a nívópálca felső jeléig emelkedik.
13. Most indítsa be a motort. Az alacsony olajnyomás jelzőfénye néhány másodpercig világít, amíg az új szűrő feltöltődik olajjal; ne adjon teljes gázt, amíg a jelzőfény világít. Hagyja a motort néhány percig járni, és ez idő alatt ellenőrizze az olajszűrő tömítését és az olajleeresztő csavart szivárgás szempontjából.
14. A motor leállítása után várjon néhány percet, hogy az olaj kifolyhasson a motorteknőbe. Miután az új olaj szétterjedt a motorban és megtöltötte a szűrőt, ellenőrizze újra a szintet a nívópálcával, és szükség esetén töltse fel.
15. A régi motorolajat megfelelően ártalmatlanítsa (lásd a "Általános javítási eljárások" a bevezető része ez az útmutató).