1. Vegye le és ellenőrizze a kupakot, hogy jó állapotban van-e, és nincs-e üledékkel eltömődve.
2. Távolítsa el a kupak belsejét, és szükség esetén tisztítsa meg oldószerrel vagy alacsony nyomású sűrített levegővel. Cserélje ki a kupakot egy újra, ha erősen eltömődött üledékkel, és nem tisztítható.
Az olajbetöltő nyílás sapkájának ellenőrzése és tisztítása (10 000 km-enként vagy 6 havonta) (Transit 2)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Afanasy Koshelev
« Korábbi cikkek
Motorolaj és olajszűrő csere (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
A motortérben lévő tömlők ellenőrzése és cseréje (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Hajtószíjak ellenőrzése és cseréje (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Biztonsági öv ellenőrzése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Motorolaj és olajszűrő csere (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
A motortérben lévő tömlők ellenőrzése és cseréje (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Hajtószíjak ellenőrzése és cseréje (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Biztonsági öv ellenőrzése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Következő cikkek »
Az üledék eltávolítása az üzemanyagszűrőből (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Ellenőrizze a kormányművet, a felfüggesztést és a kerekeket (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Fékrendszer ellenőrzése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
A motortér kábelezésének ellenőrzése (20 000 km-enként vagy 12 havonta)
A légkondicionáló rendszer ellenőrzése (havonta/20 000 km-enként vagy 12 havonta)
Az üledék eltávolítása az üzemanyagszűrőből (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Ellenőrizze a kormányművet, a felfüggesztést és a kerekeket (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
Fékrendszer ellenőrzése (10 000 km-enként vagy 6 havonta)
A motortér kábelezésének ellenőrzése (20 000 km-enként vagy 12 havonta)
A légkondicionáló rendszer ellenőrzése (havonta/20 000 km-enként vagy 12 havonta)
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• A jármű címmatricája (tipikus) vagy VIN-tábla Ford Focus 1 (1998-2004)
• A motorblokk/forgattyúház tisztítása és ellenőrzése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Ellenőrzés 400 km-enként vagy hetente Ford Escort 5 (1990-1997)
• Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése és a kivezetések… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Folyadékszint ellenőrzése a szervokormányban Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Karbantartás 60 000 km-enként vagy 2 év után Ford Skorpió 1 (1985-1994)
• A jármű címmatricája (tipikus) vagy VIN-tábla Ford Focus 1 (1998-2004)
• A motorblokk/forgattyúház tisztítása és ellenőrzése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Ellenőrzés 400 km-enként vagy hetente Ford Escort 5 (1990-1997)
• Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése és a kivezetések… Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Folyadékszint ellenőrzése a szervokormányban Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Karbantartás 60 000 km-enként vagy 2 év után Ford Skorpió 1 (1985-1994)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Transit 2
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motorfelújítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag- és kipufogórendszer
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardántengely és hátsó tengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok