Figyelmeztetés: Ezekben a járműmodellekben az elektromos ventilátor a gyújtás kikapcsolásakor működhet. Ha a ventilátor területén dolgozik, kapcsolja ki a ventilátormotort, vagy válassza le a negatív akkumulátorkábelt
1. A kormányrendszerrel kapcsolatos problémák, például a szivattyú meghibásodásának elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormányban
Figyelmeztetés: ne tartsa a kormánykereket álló helyzetben (szélső jobb vagy bal helyzet) 5 másodpercnél tovább, különben a szervokormány-szivattyú eltörhet.
2. A szervokormány-szivattyú a motor jobb első sarkában található, felcsavarható kupakkal és folyadékszint-mérőpálcával (lásd az ábrát).
3. Helyezze vízszintesen az autót, és húzza be a kéziféket.
4. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Alapjáraton forgassa a kormányt balra és jobbra. levegő eltávolítására a kormány hidraulikus rendszeréből. Állítsa le a motort, távolítsa el a kupakot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, törölje le a nívópálcát, és csavarja vissza a kupakot.
5. Vegye le ismét a kupakot, és jegyezze fel a folyadékszintet. A két FULL NOT (teljesen forró) szintvonal között kell lennie (lásd az ábrát). Ügyeljen arra, hogy a megfelelő hőmérséklet jelzést használja a nívópálcán – a FULL COLD jelzések a nívópálca hátulján csak hideg motor mellett használhatók.
6. Kis adagokban adjon hozzá folyadékot a kívánt szintig.
Figyelmeztetés: Ne töltse túl a szivattyút.
7. Ellenőrizze a szervokormány tömlőit és csatlakozásait kopás és szivárgás szempontjából (lásd a 9. részt).
8. Ellenőrizze a szervokormány-szivattyú hajtószíjának állapotát és feszességét (lásd a 10. részt).