Figyelmeztetés: Ezekben a járműmodellekben az elektromos ventilátor a gyújtás kikapcsolásakor működhet. Ha a ventilátor területén dolgozik, kapcsolja ki a ventilátormotort, vagy válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer tömlőit csak szakképzett technikus cserélheti ki, mivel ehhez speciális berendezésre van szükség a rendszernyomás biztonságos csökkentéséhez. Ne szerelje szét a légkondicionáló egységet, ha nyomás alatt van.
Általános információk
1. A motorháztető alatti túl magas hőmérséklet a gumi és műanyag motorcsövek tönkremenetelét okozhatja. Rendszeresen ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések, laza bilincsek, szivárgások és az csavargok megkeményedése.
2. A hűtőfolyadék-tömlőkre vonatkozó speciális információkért lásd: 15. szakasz.
3. A legtöbb (de nem az összes) cső bilincsekkel van csatlakoztatva. Ügyeljen arra, hogy a csőcsatlakozások bilincsei ne lazuljanak meg, és ott ne legyen szivárgás. Ha nincs bilincs, akkor meg kell győződnie arról, hogy a tömlő nem nyúlt meg vagy keményedett meg egy másik résszel való érintkezés helyén.
PCV cső
4. A hidrogén-karbonát-kibocsátás csökkentése érdekében a forgattyúházon keresztül kiöblített benzin a szelepfedélben lévő PCV szelepen keresztül egy gumitömlőn keresztül a szívócsőbe jut. A benzin a szívócsőbe belépő levegővel keveredik, és az égésterekben ég.
5. Ellenőrizze a PCV tömlőt repedés, szivárgás vagy egyéb sérülés szempontjából. Válassza le a szelepfedélről és a szívócsőről, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődve belülről. Ha a tömlő eltömődött, tisztítsa meg oldószerrel.
Vákuum tömlők
6. Jellemzően a vákuumtömlők, különösen a kipufogórendszerekben használt tömlők, eltérő színűek, vagy színes csíkok vannak beleolvasztva. Különböző vastagságú, ellaposodás- és hőmérsékletálló tömlők különböző rendszerekhez alkalmasak. A tömlő cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új ugyanabból az csavargból készüljön.
7. Gyakran az egyetlen megbízható módszer a tömlő ellenőrzésére, ha teljesen eltávolítja a járműből. Ha több ilyen tömlő van, mindenképpen jelölje meg mindegyiket és a csatlakozási pontjaikat, hogy ne keveredjen össze.
8. A vákuumtömlők ellenőrzésekor feltétlenül ellenőrizze a T alakú műanyag csatlakozókat is. Ellenőrizze, hogy a csatlakozók nincsenek-e repedve, és a tömlőket ott, ahol érintkeznek a csatlakozókkal, nem vetemednek-e meg, ami szivárgást okozhat.
Üzemanyagtömlő
Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek ellenőrzése vagy szervizelése során számos óvintézkedést kell tenni. Jól szellőző helyen kell dolgozni, és ne engedjen nyílt lángot, cigarettát, öngyújtót stb., vagy szigeteletlen izzót a munkaterületen. Az olajfoltokat azonnal törölje le, és ne használjon üzemanyaggal átitatott rongyot, ahol meggyulladhatnak.
9. Az üzemanyagvezetékek általában enyhe nyomás alatt vannak, ezért készüljön fel a szivárgó üzemanyag befogadására, amikor a vezetéket leválasztják.
Figyelmeztetés: Ha járműve tüzelőanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, szervizelés előtt szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben. A tüzelőanyag-rendszerben a nyomás csökkentésének eljárását a 4. fejezet.
10. Ellenőrizze az összes gumitömlőt esetleges deformáció és kopás szempontjából. Különösen gondosan ellenőrizze a tömlő íveit és csatlakozási pontjait.
11. Az üzemanyag-vezetékek cseréjekor használjon kiváló minőségű tömlőket, amelyekre általában a Ruroelastomer (fluoroelastomer) felirat van nyomtatva
12. Rugós bilincseket általában az üzemanyagtömlőkön használnak. Egy bizonyos idő elteltével az ilyen bilincsek elveszítik eredeti rugalmasságukat. Ezért javasoljuk, hogy a tömlők cseréjekor cserélje ki a rugós bilincset egy menetes bilincsre.
Fém csővezetékek.
13. A szivattyúból a befecskendező szelepekbe tüzelőanyag-ellátásra gyakran fémcsövek egy szakaszát használják. Gondosan ellenőrizze a csövek esetleges hajlításait és gyűrődéseit, valamint a hajlatoknál a repedések megjelenését.
14. Fém csőszakasz cseréjekor csak varrat nélküli acélcsöveket használjon, mivel a réz és alumínium csövek nem elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a motor rezgéseinek.
15. A fékrendszer fémcsöveit a főfékhengerrel való találkozásnál ellenőrizni kell repedések és laza csatlakozások szempontjából. A fékfolyadék-szivárgás legkisebb jele esetén azonnal és alaposan ellenőrizni kell a teljes fékrendszert.