
Motor főtengely helyzetérzékelő a motorblokk hátuljára, a lendkerékkel szemben van felszerelve.
Ha meghibásodás lép fel a főtengely helyzetérzékelő áramkörében, a motor leáll, a vezérlő hibakódot tárol a memóriájában, és felkapcsol egy figyelmeztető lámpát a műszercsoportban. Ebben az esetben ellenőrizze az érzékelő működését.
Szüksége lesz: 8 mm-es csatlakozóaljzatra, teszterre.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Nyomja meg a reteszt..

3. ...és válassza le a főtengely helyzetérzékelő kábelköteg csatlakozóját.

4. Távolítsa el az érzékelő rögzítőcsavarját..

5. ...és távolítsa el az érzékelőt a hengerblokkon lévő lyukból.
6. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kivezetései között teszterrel. A névleges ellenállás értékének 0,5–0,6 kOhm tartományban kell lennie. Ha az ellenállás nincs a megadott határokon belül, cserélje ki az érzékelőt.
7. Szerelje be a motor főtengely helyzetérzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.

Vezérműtengely helyzetérzékelők a hengerfej tetejére szerelve. Ha bármely érzékelő áramkörében meghibásodás lép fel, a vezérlő hibakódot tárol a memóriában, és egy bypass motorvezérlő programot használ (a szelep időzítésének megváltoztatása nélkül).
Szüksége lesz egy "10-es" kulcsra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Nyomja meg a reteszt, és válassza le az érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye ki az érzékelőt a hengerfejen lévő lyukból.
4. Szerelje be a vezérműtengely helyzetérzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő a motor vízköpenyének kimeneti csövébe a gyújtótekercs alá szerelve.
Ellenőrizze az ellenállást az érzékelő kapcsainál különböző hőmérsékleti feltételek mellett.
Szüksége lesz: egy 19"-es csavarkulcsra, egy teszterre, egy hőmérőre.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Ürítse le a motor hűtőrendszerét (lásd "A hűtőfolyadék cseréje").
HASZNOS TANÁCS: Az érzékelő cseréjekor nem kell leengednie a hűtőfolyadékot: az érzékelő eltávolítása után dugja be a lyukat ujjával vagy dugóval - a hűtőfolyadék vesztesége minimális lesz.

3. A reteszt lenyomva válassza le a kábelköteg blokkot az érzékelőről, csavarkulccsal lazítsa meg a meghúzást, és kézzel csavarja ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt.

4. Csatlakoztassa a tesztert az érzékelő kapcsaihoz, és mérje meg az ellenállást, majd hőmérővel mérje meg az aktuális hőmérsékletet.

5. Az érzékelő érintkezőinek ellenállásának különböző hőmérsékleti viszonyok melletti méréséhez engedje le az érzékelőt forró vízbe, és ellenőrizze az ellenállásának változását a víz lehűlésekor, miközben hőmérővel figyeli a víz hőmérsékletét. A munkaérzékelő névleges ellenállását a táblázat tartalmazza. 10.4.
10.4 táblázat Adatok a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő ellenőrzéséhez

6. Ha az ellenállás eltér a normától, cserélje ki az érzékelőt.
7. Csavarja be a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt és húzza meg 12 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a kábelköteg blokkot az érzékelőhöz.
9. Töltse fel hűtőfolyadékkal.

Kombinált tömegáram és beszívott levegő hőmérséklet érzékelő a légszűrő ház fedelére szerelve.
Szüksége lesz: TORX T20 csavarkulcsra, lapos csavarhúzóra, teszterre, hőmérőre.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Egy csavarhúzóval emelje fel az érzékelő kábelköteg-blokk bilincsét.

3. Nyomja meg a reteszt..

4. ...és válassza le a kábelköteg blokkot az érzékelőről.

5. Távolítsa el a két rögzítőcsavart..

6. ...és távolítsa el a tömegáram és a bejövő levegő hőmérséklet érzékelőjét.
7. Csatlakoztassa a tesztelőt ohmmérő üzemmódban az érzékelő kapcsaihoz, és mérje meg az ellenállását. Mérje meg az aktuális levegő hőmérsékletet hőmérővel, és hasonlítsa össze a kapott értékeket a táblázattal. 10.5.
10.5 táblázat Adatok a tömegáram-érzékelő és a bejövő levegő hőmérsékletének ellenőrzéséhez

8. Ha az ellenállás eltér a normától, cserélje ki az érzékelőt.
9. Szerelje be a kombinált tömegáram és beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.

MEGJEGYZÉS: Az érzékelőt úgy szerelje fel, hogy a házon lévő nyíl egybeessen a levegő áramlási irányával.

Fojtószelep helyzetérzékelőegy változtatható ellenállás, amely a fojtószelep tengelyére van felszerelve. A lengéscsillapító tengelyének elforgatása az érzékelő jelének feszültségének változását okozza, amivel a vezérlő meghatározza a fojtószelep nyitásának mértékét. Az érzékelő a fojtószelepház fedelébe van beépítve, ezért ha az érzékelő meghibásodik, cserélje ki a fojtószelepház egységet (lásd "A fojtószelep-szerelvény eltávolítása és beszerelése").

Járműsebesség-érzékelő a sebességváltóra szerelve a jobb első kerékhajtás közelében.
Szüksége lesz egy lapos csavarhúzóra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Emelje fel a sebességérzékelő kábelkötegének hővédő pajzsát.

3. Nyomja meg a bilincset, és válassza le a kábelköteg-blokkot a sebességérzékelőről.
MEGJEGYZÉS: Az egyértelműség kedvéért a következő műveletek láthatók eltávolított sebességváltó mellett.

4. Csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőcsap-antennát a sebességváltó házában lévő mélyedésből..

5. ...és távolítsa el a rögzítőcsapot.

6. Távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltó házában lévő lyukból.

7. Ellenőrizze az érzékelő O-gyűrűjét. Bármilyen sérülés esetén, valamint ha olajnyomok vannak a sebességváltó házán az érzékelő körül, a gyűrűt ki kell cserélni egy újra.
8. Szerelje fel a fordulatszám-érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Oxigénkoncentráció érzékelők a katódkollektorra a semlegesítők előtt és után kell felszerelni.

Oxigénkoncentráció érzékelők a semlegesítők bemeneténél - vezérlés..

...a semlegesítők kimeneténél - diagnosztikai.
Mind a négy érzékelőnek ugyanazok a paraméterei, és csak a vezetékek hosszában térnek el egymástól. Ha legalább az egyik oxigénkoncentráció-érzékelő hibás, a kipufogógázok toxicitása meredeken megnőhet, és az üzemanyag-fogyasztás is megnő.
A csere megkönnyítése érdekében az érzékelők a vezetékek és csatlakozóik színében különböznek. A bal oldali konverter érzékelők kék, a jobb oldali konverter érzékelők pedig fehér vezetékekkel rendelkeznek. Az érzékelő kábelköteg-blokkjai a semlegesítők bemeneténél (vezérlő) zöldek, a semlegesítők (diagnosztikai) kimeneténél pedig kékek.
22-es kulcsra lesz szüksége.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Nyomja meg a reteszt..

3. ...és válassza le a cserélendő érzékelő kábelköteg-csatlakozóját.

4. A diagnosztikai érzékelőnél távolítsa el a kábelköteget a hővédő képernyőn lévő tartóból.

5. Kapcsolja ki a vezérlőt..

6. ...vagy diagnosztikai érzékelő..

7. ...és vegye ki a macskagyűjtő lyukból.
8. Szerelje be az oxigénkoncentráció-érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
MEGJEGYZÉS: A hibás oxigénkoncentráció-érzékelő kicserélhető egy hosszabb kábelköteggel rendelkező érzékelőre. Ebben az esetben a kábelköteget úgy kell rögzíteni, hogy ne érintkezzen a kipufogórendszer forró részeivel.

Kopogásérzékelők a hengerblokk falába csavarozva annak felső részében, a szívócső alatt az 1. és 2., valamint a 3. és 4. henger közötti területeken.
Szüksége lesz egy "13-as" kulcsra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Válassza le a cserélendő érzékelő kábelkötegét.

3. Távolítsa el a kopogásérzékelő rögzítőcsavarját, és távolítsa el az érzékelőt.
4. Szerelje fel az érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Az eredeti változat a weboldalon található FordBook.ru