Motor főtengely helyzetérzékelő a motorblokk hátuljára, a lendkerékkel szemben van felszerelve.
Ha meghibásodás lép fel a főtengely helyzetérzékelő áramkörében, a motor leáll, a vezérlő eltárolja a hibakódot a memóriában, és felkapcsolja a jelzőlámpát a műszercsoportban. Ebben az esetben ellenőrizze, hogy az érzékelő megfelelően működik-e.
Szüksége lesz: dugaszolófejre «8-ért», tesztelő.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Nyomja meg a reteszt..
3.... és válassza le a főtengely helyzetérzékelő kábelköteg csatlakozóját.
4. Csavarja ki a mérőműszer rögzítőcsavarját…
5.... és távolítsa el az érzékelőt a hengerblokkon lévő lyukból.
6. Mérje meg az érzékelő vezetékei közötti ellenállást teszterrel. Az ellenállás névleges értékének 0,5–0,6 kOhm tartományban kell lennie. Ha az ellenállás nincs a megadott határokon belül, cserélje ki az érzékelőt.
7. Szerelje be a motor főtengely helyzetérzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.
Vezérműtengely helyzetérzékelők a hengerfej tetejére szerelve. Bármely érzékelő áramkörének meghibásodása esetén a vezérlő megjegyzi a hibakódot, és egy bypass motorvezérlő programot használ (a szelep időzítésének megváltoztatása nélkül).
Szükséged lesz egy kulcsra «10-én».
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Nyomja meg a reteszt, és válassza le az érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
3. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és vegye ki a mérőeszközt a hengerblokk fejében lévő nyílásból.
4. Szerelje be a vezérműtengely helyzetérzékelőjét az eltávolítás fordított sorrendjében.
hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő a motor vízköpenyének kimeneti csövébe a gyújtótekercs alá szerelve.
Ellenőrizze az ellenállást az érzékelő kapcsainál különböző hőmérsékleti feltételek mellett.
Szükséged lesz: kulcs «19-kor», teszter, hőmérő.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (cm. «Hűtőfolyadék csere»).
HASZNOS TANÁCS: Az érzékelő cseréjekor a hűtőfolyadékot nem lehet leereszteni: az érzékelő eltávolítása után dugja be a lyukat az ujjával vagy egy dugóval - a hűtőfolyadék vesztesége minimális lesz.
3. Nyomja meg a reteszt, válassza le a kábelköteg blokkot az érzékelőről, lazítsa meg a csavarkulcsot, és kézzel csavarja ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt.
4. Csatlakoztassa a tesztert az érzékelő kapcsaihoz és mérje meg az ellenállást, és mérje meg az aktuális hőmérsékletet hőmérővel.
5. Az érzékelő kapcsai ellenállásának különböző hőmérsékleti viszonyok között történő méréséhez engedje le az érzékelőt forró vízbe, és ellenőrizze az ellenállásának változását a víz lehűlésekor, a víz hőmérsékletét hőmérővel szabályozva. A jó érzékelő névleges ellenállását a táblázat tartalmazza. 10.4.
10.4 táblázat Adatok a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő ellenőrzéséhez
6. Ha az ellenállás eltér a normától, cserélje ki az érzékelőt.
7. Csavarja be a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt és húzza meg 12 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a kábelköteg blokkot az érzékelőhöz.
9. Töltse fel a hűtőfolyadékot.
Kombinált tömegáram és beszívott levegő hőmérséklet érzékelő a levegőszűrő házának fedelére szerelve.
Szüksége lesz: T20 TORX kulcsra, lapos csavarhúzóra, teszterre, hőmérőre.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Csavarhúzóval feszítse fel az érzékelő kábelköteg csatlakozójának rögzítőjét.
3. Nyomja meg a reteszt..
4.... és válassza le a kábelköteg blokkot az érzékelőről.
5. Csavarja ki a két rögzítőcsavart..
6.... és távolítsa el a tömegáram és a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt.
7. Csatlakoztassa a tesztelőt ohmmérő üzemmódban az érzékelő kapcsaihoz, és mérje meg az ellenállását. Mérje meg az aktuális levegő hőmérsékletet hőmérővel, és hasonlítsa össze a kapott értékeket a táblázattal. 10.5.
10.5 táblázat A tömegáram-érzékelő vizsgálati adatai és a beszívott levegő hőmérséklete
8. Ha az ellenállás eltér a normától, cserélje ki az érzékelőt.
9. Szerelje be a kombinált tömegáram- és beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
MEGJEGYZÉS: Az érzékelőt úgy szerelje fel, hogy a házon lévő nyíl egyezzen a légáramlás irányával.
Fojtószelep helyzetérzékelőegy változtatható ellenállás, amely a fojtószelep tengelyére van felszerelve. A lengéscsillapító tengelyének elfordulása az érzékelő jelének feszültségében változást okoz, amivel a vezérlő meghatározza a fojtószelep nyitásának mértékét. Az érzékelő a fojtószelep-egység fedelébe van beépítve, ezért ha az érzékelő meghibásodik, cserélje ki a fojtószelep-szerelvényt (cm. «A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése»).
Járműsebesség-érzékelő a sebességváltóra szerelve a jobb első kerék hajtás közelében.
Szüksége lesz egy lapos csavarhúzóra.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Emelje fel a sebességérzékelő kábelköteg hővédő pajzsát.
3. Nyomja meg a reteszt, és válassza le a kábelköteg blokkot a sebességérzékelőről.
MEGJEGYZÉS: Az egyértelműség kedvéért a következő műveletek láthatók eltávolított sebességváltó mellett.
4. Csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőcsap fülét a sebességváltó házában lévő mélyedésből..
5.... és távolítsa el a rögzítőcsapot.
6. Távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltó házán lévő lyukból.
7. Ellenőrizze az érzékelő O-gyűrűjét. Bármilyen sérülés esetén, valamint ha olajnyomok vannak a sebességváltó házán az érzékelő körül, ki kell cserélni a gyűrűt egy újra.
8. Szerelje fel a fordulatszám-érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Oxigénkoncentráció érzékelők a kollektorra szerelve az átalakítók előtt és után.
Oxigénkoncentráció érzékelők a konverterek bemeneténél - vezérlés..
... a semlegesítők kimeneténél - diagnosztikai.
Mind a négy érzékelőnek ugyanazok a paraméterei, és csak a vezetékek hosszában térnek el egymástól. Ha legalább az egyik oxigénkoncentráció-érzékelő hibás, a kipufogógázok toxicitása drámaian megnőhet, és az üzemanyag-fogyasztás is megnő.
A csere megkönnyítése érdekében az érzékelők a vezetékek és a párnáik színében különböznek. A bal oldali konverter érzékelők kék, a jobb oldali konverter érzékelők pedig fehér vezetékekkel rendelkeznek. Érzékelők kábelköteg-blokkjai az átalakítók bemeneténél (vezetők) zöld, és a semlegesítők kimeneténél (diagnosztikai) - kék.
Szükséged lesz egy kulcsra «22-kor».
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Nyomja meg a reteszt..
3.... és válassza le a cserélendő érzékelő kábelköteg-blokkját.
4. A diagnosztikai érzékelőnél távolítsa el a kábelköteget a hővédő képernyőn lévő tartóból.
5. Kapcsolja ki a vezérlőt..
6.... vagy diagnosztikai érzékelő..
7.... és vegye ki a kollektor nyílásából.
8. Szerelje be az oxigénkoncentráció-érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
MEGJEGYZÉS: A meghibásodott oxigénérzékelő kicserélhető egy hosszabb kábelköteggel rendelkező érzékelőre. Ebben az esetben a kábelköteget úgy kell rögzíteni, hogy ne érintkezzen a kipufogórendszer forró részeivel.
kopogásérzékelők a hengerblokk falába csavarozva annak felső részében, a szívócső alatt az 1. és 2., valamint a 3. és 4. henger közötti területeken.
Szükséged lesz egy kulcsra «13-kor».
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Válassza le a cserélendő érzékelő kábelköteg-csatlakozóját.
3. Csavarja ki a detonáció mérőeszközének rögzítőcsavarját, és vegye ki a mérőeszközt.
4. Szerelje fel az érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Látogatói megjegyzések