Az autó első és hátsó felfüggesztése Ford Focus Turnier 1

Általános információk a felfüggesztésről
Általános információk a felfüggesztésről
Kiemelkedő kezelhetőség: A szaklapok dicsérik a Focust a kiegyensúlyozott futómű-hangolásért, a "nulla offset" alsó keresztlengőkar-geometriájáért és a negatív...

Első felfüggesztési egységek
Első felfüggesztési egységek
Független kerékfelfüggesztés: a MacPherson rendszer (1949-ben benyújtott szabadalmi bejelentés) szerint egy kompakt modul, amely lengéscsillapítóból, rugóból és a...

Hátsó felfüggesztés egységek
Hátsó felfüggesztés egységek
Hátsó tengely felfüggesztés SLA: különálló tengelytest hegesztett acélprofilból. A tengelyelemek, mint a felső lengőkar, az alsó lengőkar, a lengéscsillapítók, a rugók,...

Amatőr munka az alvázon és a kormányon
Amatőr munka az alvázon és a kormányon
Az alvázon és a kormányon végzett munka tapasztalatot és gyakran speciális szerszámokat, valamint optikai vagy elektronikus mérőműszereket igényel. Kétség esetén jobb,...

Lengéscsillapítók ellenőrzése
Lengéscsillapítók ellenőrzése
A lengéscsillapítók ellenőrzése két kopott kerékkészlet után kötelező. Életük során a lengéscsillapítók légszivattyúkká mutálódnak: körülbelül két garnitúra kopott...

Teleszkópos lengéscsillapító — kiviteli leírás
Teleszkópos lengéscsillapító — kiviteli leírás
Az Ön Focusa az úgynevezett teleszkópos lengéscsillapítókon helyezkedik el. Egy munkahengerből állnak, amelyben egy rúddal ellátott munkadugattyú fel-le csúszik. A...

A független felfüggesztés lengőkaros csapágyainak ellenőrzése
A független felfüggesztés lengőkaros csapágyainak ellenőrzése
Mind a csapágyak, mind az első vezérlőkar gömbcsuklója nem igényel karbantartást. A külső gömbcsukló egy szintetikus perselyben van elhelyezve, hosszan tartó kenéssel. A...

A kerékcsapágy hézagának ellenőrzése
A kerékcsapágy hézagának ellenőrzése
A Focus kerekei a karbantartást nem igénylő kettős golyóscsapágyak körül forognak. A modern hátsó tengely kerékcsapágyait körülbelül 150 000 km-re tervezték. Az első...

A lengőkar cseréje (elöl)
A lengőkar cseréje (elöl)
A deformált lengőkarokat mindig szerelvényként kell cserélni. De a kopott csapágytengelyek cserélhetők, bár jobb, ha ezt a munkát a műhelyre bízza (lásd a részt „ A...

Lengéscsillapító rugóstag cseréje
Lengéscsillapító rugóstag cseréje
Szétszerelés Emelje fel biztonságosan a járművet egy vízszintes felületre, és vegye le az első kereket. Válassza le a féktömlő rögzítését és a stabilizátorhoz vezető...

Hátsó lengéscsillapítók cseréje
Hátsó lengéscsillapítók cseréje
Szétszerelés 3, 4, 5 ajtós modellekben Távolítsa el a csomagtartó burkolatát. Csavarja ki a felső lengéscsillapító anyát. Ehhez zárja le a nyomórudat egy belső...




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1