Szétszerelés
Emelje fel biztonságosan a járművet egy vízszintes felületre, vegye le az első kereket.
Válassza le a féktömlő rögzítését és a stabilizátorhoz vezető összekötő rudat.
Távolítsa el az első féknyereg rögzítőcsavarjait. Ehhez távolítsa el a védőkupakokat 1 és csavarja ki a csavarokat 2.
Távolítsuk el az első féknyerget
Döntse oldalra a féknyerget, és rögzítse dróttal a kerékívben (a féktömlőt nem szabad megtörni).
Csavarja ki a rögzítőanyát a hajtórúd végén.
Használjon puha ruhát, hogy megvédje a gömbcsukló tömítőgallérját a sérülésektől.
Válasszuk le a hajtórúd szárát egy lehúzóval.
Használjon puha ruhát, hogy megvédje az alsó vezérlőkar gömbcsuklóját a sérülésektől.
Válassza le a gömbcsuklót a fent leírtak szerint.
Csavarja ki a forgócsapágy rögzítőcsavarjait.
Szerelje le a forgócsapágyat egy befogópatronnal.
Döntse félre a hajtótengelyt, és támassza meg a kerékívben.
A károsodás elkerülése érdekében támassza meg a rugóstagot.
Csavarja ki a három rögzítő anyát (nyilak) a lengéscsillapítón.
Csavarja le a rögzítőelemet (nyilak) a felfüggesztés rugóstag kupoláján
Húzza le a rugóstagot a kerékívről.
Telepítés
Szerelje fel az összes szerkezeti elemet fordított sorrendben.
Felszereléskor a lengéscsillapítónak a kupola közepén kell lennie.
Csak akkor húzza meg a felső rögzítőcsavarokat, ha a kormány lengőcsapágya a rugós támasztékkal a szerelési helyzetben van rögzítve.
Mértesse meg az első tengely geometriáját egy szakműhelyben.
Látogatói megjegyzések