A motor tervezési jellemzői Az orosz piacra szánt Ford Focus II autók a következő keresztirányú négyütemű benzinmotorokkal vannak felszerelve, soros függőleges hengerekkel és folyadékhűtéssel: 1,4...
Hasznos tippek a motorral kapcsolatban Némi hozzáértéssel és odafigyeléssel a motor és rendszereinek számos meghibásodása meglehetősen pontosan meghatározható a kipufogócsőből kilépő füst színe alapján. A kék...
A hengerek tömörítésének ellenőrzése A hengerekben a kompresszió (nyomás a sűrítési ütem végén) a legfontosabb mutató a motor állapotának diagnosztizálásához anélkül, hogy szétszerelnénk. Átlagértéke és az...
A motor fröccsenésvédőjének eltávolítása és felszerelése A motortérben elülső alján található fröccsenésvédő védelem megvédi a motorteret a szennyeződésektől, és nem a motor forgattyúházának teljesítményvédelme. MEGJEGYZÉS: A...
A megfelelő tápegység felfüggesztési támaszának cseréje Az erőgép jobb oldali felfüggesztési támasza egy nem szétválasztható egység, amely egy 1 tartóból és egy 2 gumipárnából áll. A tartópárna két anyával van rögzítve a...
A bal oldali erőegység felfüggesztésének cseréje Az erőegység bal oldali felfüggesztési támasza egy nem szétválasztható egység, amely egy 1 tartóból és egy 2 gumipárnából áll. Négy anyával van a karosszériához...
Az erőegység hátsó felfüggesztéstartójának cseréje Az erőegység felfüggesztésének hátsó támasztéka 1 egy nem szétválasztható egység, amely egy acélketrecből és egy gumipárnából áll. A 2-es csavarral a sebességváltó 3-as...
A lendkerék eltávolítása, felszerelése és hibaelhárítása A lendkereket eltávolítják a főtengely hátsó olajtömítésének cseréjéhez, cseréjéhez, ha a fogazott felni sérült, valamint a tengelykapcsoló hajtott tárcsa alatti felület...
A hézagok beállítása a szelephajtásban A szelep hőtágulásának kompenzálására a szelepszár vége és a vezérműtengely bütyök között szerkezetileg rés van előírva. Megnövelt rés esetén a szelep nem nyílik ki...
Vezérműtengelyek cseréje A vezérműtengelyek cseréje a következő esetekben történik: a nyomás a motor kenőrendszerében csökkent. Ennek a meghibásodásnak az oka gyakran a vezérműtengely-csapok és...
Köszörülés a hengerfejszelepekben A szelepcsiszolást az eltávolított hengerfejen végezzük. A szelepeknek a hengerfej vezetőperselyeiről való eltávolításához el kell távolítani a szeleprugókat úgy, hogy...
A motor ki- és beszerelése Távolítsa el a motor- és sebességváltó egységet úgy, hogy leengedi a motortérből. Ehhez emelőre van szüksége, amivel magasabbra emelheti az autó elejét....
A kenőrendszer tervezési jellemzői A kenési rendszer kombinált: a leginkább terhelt részeket nyomás alatt kenjük, a többit pedig - vagy irányított fröccsenéssel, vagy az illeszkedő részek közötti résekből...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése Az olajszivattyút cserére eltávolítják, ha a készlete csökken, ami állandó olajnyomás-csökkenést okoz a motor kenőrendszerében, valamint ha olaj szivárog a szivattyúház...