Autó motorjavítás Ford Focus 2

A motor tervezési jellemzői
A következő keresztirányú négyütemű benzinmotorok soros függőleges hengerelrendezéssel és folyadékhűtéssel vannak felszerelve az orosz piacra szánt Ford Focus II...

Lehetséges motorhibák, azok okai és elhárítása

Hasznos tippek a motorral kapcsolatban
Bizonyos szakértelemmel és odafigyeléssel a motor és rendszereinek számos meghibásodása meglehetősen pontosan meghatározható a kipufogócsőből kilépő füst színe alapján....

Henger tömörítés ellenőrzése
Tömörítés (nyomás a kompressziós löket végén) hengerekben - a legfontosabb mutató a motor állapotának diagnosztizálására szétszerelés nélkül. Átlagértéke és az egyes...

A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése
A motor sárvédője, amely a motortérben az alja előtt található, megvédi a motorteret a szennyeződésektől, és nem a motor forgattyúházának teljesítményvédelme....

Az erőegység felfüggesztő tartójának jobb oldali tartójának cseréje
Az erőegység jobb oldali felfüggesztési támasza egy nem szétválasztható szerelvény, amely egy 1. kosárból és egy 2 gumipárnából áll. A támasztópárna két anyával van...

Az erőegység felfüggesztő tartójának bal oldali tartójának cseréje
A tápegység bal oldali felfüggesztése egy nem szétválasztható szerelvény, amely egy 1. kapocsból és egy 2 gumipárnából áll. Négy anyával van a testhez rögzítve, amelyek...

Az erőegység hátsó támasztó felfüggesztésének cseréje
Az erőegység felfüggesztésének hátsó támasztéka 1 egy nem szétválasztható egység, amely egy acélketrecből és egy gumipárnából áll. A 2-es csavarral a sebességváltón lévő...

Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe
Az 1. henger dugattyúja a felső holtponti helyzetbe van állítva (TDC) kompressziós löket, hogy a vezérműtengely hajtószíj eltávolításával kapcsolatos munkák során ne...

A lendkerék eltávolítása, felszerelése és hibaelhárítása
A lendkereket eltávolítják a főtengely hátsó olajtömítésének cseréjéhez, cseréjéhez, ha a fogaskerék megsérül, valamint a tengelykapcsoló tárcsa felületének...

Szelephézag beállítása
A szelep hőtágulásának kompenzálására hézagot kell beállítani a szelepszár vége és a vezérműtengely bütyök között. Megnövelt hézag esetén a szelep nem nyílik ki...

Vezérműtengelyek cseréje
A vezérműtengelyek cseréje a következő esetekben történik: csökkent a nyomás a motor kenőrendszerében. Ennek a meghibásodásnak az oka gyakran a vezérműtengely-csapok és...

A hengerfej szelepek lapolása
A szelepek az eltávolított hengerfejen vannak átlapolva. A szelepeknek a hengerfej vezetőperselyeiről való eltávolításához el kell távolítani a szeleprugókat úgy, hogy...

A motor ki- és beszerelése
Távolítsa el a motor- és sebességváltó egységet úgy, hogy leengedi a motortérből. Ehhez emelő szükséges, hogy magasabbra emeljük az autó elejét. Garázskörülmények...

A kenőrendszer tervezési jellemzői
A kenési rendszer kombinált: a leginkább terhelt részeket nyomás alatt kenjük, míg a többit vagy irányított szórással, vagy az illeszkedő részek közötti résekből kifolyó...

Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Az olajszivattyút cserére eltávolítják, ha a készlete csökken, ami állandó olajnyomásesést okoz a motor kenőrendszerében, valamint ha az olaj átszivárog a szivattyúház...