Рамонт рухавіка аўтамабіля Ford Focus 2

Асаблівасці канструкцыі рухавіка

На аўтамабілі Ford Focus II для расійскага рынка ўсталёўваюць наступныя папярочна размешчаныя чатырохтактны бензінавыя рухавікі з рядным вертыкальным размяшчэннем...


Карысныя парады пра рухавік

Пры вядомым навыку і ўважлівасці шматлікія няспраўнасці рухавіка і яго сістэм можна даволі сапраўды вызначыць па колеры дыму, які выходзіць з выхлапной трубы. Сіні дым...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах

Кампрэсія (ціск у канцы такту сціску) у цыліндрах - найважнейшы паказчык для дыягностыкі стану рухавіка без яго разборкі. Па яе сярэднім значэнні і па розніцы значэнняў...

Зняцце і ўстаноўка пырскавіка рухавіка

Пырскавік рухавіка, размешчаны ў маторным адсеку наперадзе знізу, засцерагае подкапотное прастору ад забруджвання і не з'яўляецца сілавой абаронай картэра рухавіка....

Замена правай апоры падвескі сілавога агрэгата

Правая апора падвескі сілавога агрэгата ўяўляе сабой неразборны вузел, які складаецца з абоймы 1 і гумовай падушкі 2. Падушка апоры прымацаваная двума гайкамі да...

Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата

Левая апора падвескі сілавога агрэгата ўяўляе сабой неразборны вузел, які складаецца з абоймы 1 і гумовай падушкі 2. Ён прымацаваны да кузава чатырма гайкамі, адначасова...

Замена задняй апоры падвескі сілавога агрэгата

Задняя апора 1 падвескі сілавога агрэгата ўяўляе сабой неразборны вузел, які складаецца са сталёвай абоймы і гумовай падушкі. Нітам 2 ён прымацаваны да кранштэйна 3 на...

Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску

Поршань 1-га цыліндру ўсталёўваюць у становішча верхняй мёртвай кропкі (ВМТ) такту сціску для таго, каб пры правядзенні прац, злучаных са здыманнем рамяня прывада...

Зняцце, усталёўка і дэфектоўка махавік

Махавік здымаюць для замены задняга сальніка каленчатага вала, для яго замены пры пашкоджанні зубчастага вобада і для шліфавання паверхні пад вядзёную кружэлку...

Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў

Для кампенсавання цеплавога пашырэння клапана канструктыўна задаецца зазор паміж тарцом стрыжня клапана і кулачком размеркавальнага вала. Пры павялічаным зазоры клапан...

Замена размеркавальных валаў

Размеркавальныя валы замяняюць у наступных выпадках: ўпала ціск у сістэме змазкі рухавіка. Чыннікам гэтай няспраўнасці часта бывае падвышаны знос шыек размеркавальных...

Прыцірка клапанаў галоўкі блока цыліндраў

Прыцірку клапанаў выконваюць на знятай галоўцы блока цыліндраў. Для вымання клапанаў з накіравальных утулак галоўкі блока цыліндраў неабходна зняць спружыны клапанаў,...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка

Здымайце рухавік у зборы з каробкай перадач, апускаючы яго ўніз з маторнага адсека. Для гэтага неабходны пад'ёмнік, каб вышэй падняць перадпакой частка аўтамабіля. У...

Асаблівасці канструкцыі сістэмы змазкі

Сістэма змазкі камбінаваная: найболей нагружаныя дэталі змазваюцца пад ціскам, а астатнія - ці накіраваным распырскваннем, ці распырскваннем алею, вынікаючага з зазораў...

Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы

Алейная помпа здымаюць для замены пры паніжэнні яго падачы, якая выклікае сталае падзенне ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка, а таксама пры ўцечцы алею праз...




Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪