Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і алейнага картэра рухавіка, а таксама тарцовая галоўка "на 10".
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Зліце алей з алейнага картэра рухавіка (гл. "Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра").
3. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму").
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму забараняецца пракручваць размеркавальны і каленчаты валы, бо пры гэтым поршнямі могуць быць пашкоджаны клапаны.

Мал. 5.18. Зубчасты шкіў каленчатага вала
4. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала (мал. 5.18).

Мал. 5.19. Мацаванне кампрэсара кандыцыянера
5. Вывярніце чатыры ніта мацавання кампрэсара кандыцыянера (мал. 5.19) і адвядзіце кампрэсар у бок ад рухавіка, не адлучаючы ад яго трубаправоды.
6. Зніміце алейны картэр рухавіка (гл. "Замена ўшчыльнення алейнага картэра").

Мал. 5.20. Мацаванне алейнай помпы і маслоприемника: а - ніт мацавання маслоприемника; 1 – алейная помпа; 2 - маслоприемник
7. Вывярніце ніта (мал. 5.20) мацаванні маслоприемника 2 да алейнай помпы і зніміце маслоприемник і ўсталяваную пад яго фланцам пракладку.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пракладку фланца маслоприемника пры кожным яго здыманні заменіце новай, бо з-за негерметычнасці злучэння можа рэзка зменшыцца падача алейнай помпы.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным здыманні маслоприемника абавязкова прамывайце яго сетку ад лакавых адкладаў з алею бензінам або газай.
8. Вывярніце сем нітаў (паказаны стрэлкамі на мал. 5.20) мацаванні алейнай помпы 1 да блока цыліндраў і, падчапіўшы помпу двума адвёрткамі, зніміце яго з усталявальных утулак у блоку цыліндраў.
9. Зніміце ўсталяваную пад фланцам корпуса алейнай помпы ўшчыльняльную пракладку.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пракладку корпуса алейнай помпы пры кожным зняцці помпы замяняйце новай.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным зняцці помпы замяняйце пярэдні сальнік каленчатага вала (гл. "Замена сальнікаў каленчатага вала").
10. Усталюйце помпу ў парадку, зваротным зняцці, і зацягніце ніты яго мацавання раўнамерна крыж-накрыж момантам 9 Н·м (0,9 кгс·м).
11. Усталюйце ўсе раней знятыя дэталі і заліце алей у рухавік.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры ўсталёўцы новай алейнай помпы рэкамендуем замяніць алейны фільтр.
(Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце: «FORDBOOK»)