Рамонт рухавіка аўтамабіля Ford Focus Turnier 1

Апісанне канструкцыі рухавіка
Рухавік TDI 1,8 л у разрэзе На Focus ставяцца два кампактных четырехцилиндровых бензінавых рухавіка ў чатырох розных варыянтах магутнасці, а таксама чатырохцыліндравы...

Рамонт рухавіка ў майстэрні ці рабіць самому?
Нягледзячы на надзейную канструкцыю, рухавікі Focus, зразумела, не вызвалены часам ад з'яўлення непрыемных дэфектаў. Шырокі рамонт і дакладныя ўсталявальныя працы вы...

Апісанне асноўных вузлоў рухавіка
Блок рухавіка: тут аб'яднаны ўсе якія верцяцца і вагальныя вузлы кривошипно-шатуннага механізму і падачы алею. На перыферыі ў блока рухавіка маюцца дапаможныя агрэгаты,...

Асноўныя паняцці маторабудавання
Чатырохтактны прынцып 1. Ўсмоктванне (1-ы такт): поршань слізгае ад ВМТ да НМТ. Впускной клапан адчыняецца, топливовоздушная сумесь цячэ ў цыліндр. 2. Кампрэсія (2-й...

Усталёўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску
Пры правядзенні некаторых прац на рухавіку трэба, каб становішча поршняў у цыліндрах было сапраўды зафіксавана. Зыходзячы з ВМТ першага цыліндру, атрымліваюцца дакладныя...

Свечкі запальвання
Focus працуе з гэтымі свечкамі Рухавік Спецыфікацыя свечак запальвання 1,4 Zetec-SE (55 квт/75 к.с.) Motorcraft AZFS 22С 1,6 Zetec-SE (74 квт/100 к.с.) Motorcraft AZFS 2...

Перавышэнне колькасці абарачэнняў і даўгавечнасць рухавіка
Перавышэнне колькасці абарачэнняў скарачае тэрмін службы рухавіка. Калі вы занадта моцна паднімаеце абарачэнні свайго рухавіка, то могуць паўстаць некантралюемыя...

Вымярэнне ціску сціску
Прагрэйце рухавік перад вымярэннем (эксплуатацыйная тэмпература). За рахунак гэтага ўсталёўваецца мантажны зазор усіх рухомых вузлоў. Адключыце запальванне (клема 15),...

Ціск сціску зніжаецца
Калі ціск сціску падае ў адным з пералічаных ніжэй вузлоў, то, па досведзе, чыннікі ў наступным: впускной калектар або впускной дэмпфер - негерметычны впускной клапан...

Праверка клінавага рамяня
Дапаможныя агрэгаты (генератар, вадзяная помпа і інш.) у Focus прыводзіць у дзеянне клінавы рамень, у новых агрэгатах ОНС гэтую працу выконвае рамень 6K-Poly-V...

Мантаж клінавага рамяня
Ніколі не нацягвайце Клінава рэмень на раменнай шкіў з дапамогай адвёрткі. Інакш у выніку заломаў у каркасе клінавага рамяня вы ўжо запраграмуеце яго наступнае...

Зубчасты рамень і размеркавальны вал
Затамкавы механізм рухавікоў Zetec і Endura-Turbodiesel прыводзіцца зубчастым рамянём. Ён круціцца на шківах за межамі картэра. Зубчастыя рамяні не падлягаюць тэхнічнаму...

Дыягностыка — стук у рухальным адсеку
Калі рухавік халодны, то стук у рухальным адсеку неабавязкова павінен быць чыннікам для турботы. Наадварот, пры прагрэтым рухавіку стук і шумы пры кручэнні амаль заўсёды...

Дапамога пры няспраўнасцях пракладкі галоўкі блока цыліндраў
Дапамога пры няспраўнасцях пракладкі галоўкі блока цыліндраў Апазнавальная прыкмета Прычыны/асаблівасці (A) Узровень астуджальнай вадкасці пастаянна апускаецца...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Рухавік V16 Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Дызельныя рухавікі: Рамонт рухавікоў Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Дызельныя рухавікі: Рамонт рухавікоў Форд Сіера (1982-1993)
• Сілавы агрэгат: Рухавік у аўтамабілі Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)

Фокус 2

Фокус Турнір 1

Фокус 1