- впускной калектар або впускной дэмпфер - негерметычны впускной клапан
- адчынены радыятар або пашыральны бачок з астуджальнай вадкасцю - дэфектная пракладка галоўкі блока цыліндраў або расколіна ў галоўцы блока цыліндраў
- адкрыты маслоналивной патрубак або мац для вымярэння ўзроўня алею - зношаныя сценкі цыліндраў, працоўныя паверхні поршняў або поршневыя кольцы
- выпускная труба глушыцеля - негерметычны выпускны клапан
Паўтарыце працэс вымярэння па чарзе на ўсіх чатырох цыліндрах. Важней абсалютнага ціску аднолькавыя велічыні ціску ў цыліндрах.
[Арыгінал можна выявіць на гэтым рэсурсе FORDBOOK.ru]