- всмукателен колектор или всмукателен амортисьор - спукан всмукателен клапан
- отворен радиатор или разширителен съд за охлаждащата течност - дефектно уплътнение на главата на цилиндъра или спукана глава на цилиндъра
- отворена гърловина за пълнене на масло или измервателна пръчка - износени стени на цилиндъра, плъзгащи се повърхности на буталата или бутални пръстени
- изпускателна тръба на ауспуха - изтичащ изпускателен клапан
Повторете процеса на измерване последователно на четирите цилиндъра. По-важно от абсолютното налягане са еднаквите налягания в цилиндрите.
Коментари на посетители