- всмукателен колектор или всмукателен амортисьор - теч от всмукателния клапан
- отворен радиатор или разширителен съд за охлаждащата течност - дефектно уплътнение на главата на цилиндъра или пукнатина в главата на цилиндъра
- отворена тръба за пълнене на масло или пръчка за измерване на нивото на маслото - износени стени на цилиндъра, плъзгащи се повърхности на буталото или бутални пръстени
- изпускателна тръба на ауспуха - спукан изпускателен клапан

Повторете процеса на измерване на четирите цилиндъра един по един. По-важни от абсолютното налягане са еднаквите стойности на налягането в цилиндрите.
Коментари на посетители