Впръскване на гориво (дизел) на Ford Focus Turnier 1
Система за подаване на дизелово гориво — базов дизайн
За разлика от бензиновите двигатели, инжекционните системи на дизеловия двигател работят под високо налягане. Поради това инжекционните помпи, включително периферните...
За разлика от бензиновите двигатели, инжекционните системи на дизеловия двигател работят под високо налягане. Поради това инжекционните помпи, включително периферните...
Излишното гориво се връща в резервоара за гориво
Като се вземе предвид количеството, необходимо за пълно натоварване, в системата за впръскване циркулира повече гориво, отколкото е действително необходимо. Инжекторите...
Като се вземе предвид количеството, необходимо за пълно натоварване, в системата за впръскване циркулира повече гориво, отколкото е действително необходимо. Инжекторите...
Път на горивото — това е начинът, по който горивото достига до инжектора
Горивната помпа доставя дизелово гориво от резервоара за гориво през горивния филтър към инжекционната помпа в затворена тръбопроводна система за гориво (проводи за...
Горивната помпа доставя дизелово гориво от резервоара за гориво през горивния филтър към инжекционната помпа в затворена тръбопроводна система за гориво (проводи за...
Забележимо повишена хидравлична ефективност — инжекционна помпа VP 30
Блокът за управление на помпата (PCU) от горната страна на помпата функционира като централна връзка - няма механична връзка с педала на газта. Bosch VP-30 управлява...
Блокът за управление на помпата (PCU) от горната страна на помпата функционира като централна връзка - няма механична връзка с педала на газта. Bosch VP-30 управлява...
Импулсно колело и сензор за ъгъл на завъртане
За да може всеки цилиндър да получи определената си порция гориво в правилната последователност и в точното време, импулсното колело и сензорът за ъгъл на завиване...
За да може всеки цилиндър да получи определената си порция гориво в правилната последователност и в точното време, импулсното колело и сензорът за ъгъл на завиване...
Оборудване за стартиране на студен дизелов двигател
Оборудването за стартиране на студен двигател за дизелов двигател играе същата роля като автоматичното стартиране на бензинов двигател: и двете системи помагат за...
Оборудването за стартиране на студен двигател за дизелов двигател играе същата роля като автоматичното стартиране на бензинов двигател: и двете системи помагат за...
Инжектори — разпръскване на дизелово гориво
Инжекторите са последното звено в системата за впръскване на гориво в дизелов двигател. Те пръскат гориво под високо налягане в горивните камери. За минимизиране на шума...
Инжекторите са последното звено в системата за впръскване на гориво в дизелов двигател. Те пръскат гориво под високо налягане в горивните камери. За минимизиране на шума...
Ремонт и корекция на инжекционна система на дизелов двигател
Опитните аматьори могат дори сами да открият единична дефектна дюза. Пуснете двигателя на празен ход и след това разхлабете последователно за кратко съединителната гайка...
Опитните аматьори могат дори сами да открият единична дефектна дюза. Пуснете двигателя на празен ход и след това разхлабете последователно за кратко съединителната гайка...
Разглобяване на инжектори
Директно износване се получава вътре в инжектора, в иглата, в тялото на инжектора и пружините под налягане. Тук имате малко място за корекция, освен ако нямате тестер за...
Директно износване се получава вътре в инжектора, в иглата, в тялото на инжектора и пружините под налягане. Тук имате малко място за корекция, освен ако нямате тестер за...
Визуална проверка на инжекционната система на дизеловия двигател
Проверка на херметичността на инжекционния тръбопровод. Проверка на херметичността на връщащите тръбопроводи. Проверка на херметичността на капака на корпуса на...
Проверка на херметичността на инжекционния тръбопровод. Проверка на херметичността на връщащите тръбопроводи. Проверка на херметичността на капака на корпуса на...
Помощ при неизправности на дизеловата система за впръскване
Помощ при неизправности на дизеловата система за впръскване
Помощ при неизправности на дизеловата система за впръскване
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силовия агрегат: Впръскване на гориво (дизел) Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Двигател: Дизелови двигатели Форд Escort 5 (1990-1997)
• Силовия агрегат: Система за впръскване (дизел) Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Силовия агрегат: Впръскване на гориво (дизел) Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Двигател: Дизелови двигатели Форд Escort 5 (1990-1997)
• Силовия агрегат: Система за впръскване (дизел) Форд Scorpio 2 (1994-1998)
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група
