Система за охлаждане на двигателя на Ford Focus Turnier 1

Описание на конструкцията на системата за охлаждане на двигателя
Нивото на охлаждащата течност в прозрачния разширителен съд до десния купол на стойката на амортисьора се вижда ясно. Ако често добавяте малки количества охлаждаща...

Компоненти на охладителната система
Водна помпа: при всички двигатели на Focus охлаждащата течност се задвижва в охладителната система от така наречената центробежна помпа. Схематично представяне на водна...

Охлаждаща течност
Охлаждащата течност (охлаждащата течност) във Focus е смес от антифриз, антикорозионен агент и вода. Ford зарежда фабриката с охлаждаща течност, която е приблизително...

Проверка на охладителната система за течове
Уплътнени ли са маркучите за вода на радиатора, на двигателя и към радиатора? Можете лесно да разпознаете течове по белия остатък около мястото на теча. Проверете:...

Проверка на нивото и добавяне на охлаждаща течност
Проверете нивото на охлаждащата течност, когато двигателят е студен - охладителната система практически не е под налягане и охлаждащата течност е достигнала нормалното...

Смяна на охлаждащата течност
Ford препоръчва смяна на охлаждащата течност само след 10 години или 240 000 км. Въпреки че това се отнася само за оригиналната течност WSS-M97B44-D (Motorcraft Super...

Борба срещу зимата — защита от замръзване до -30°C
Защитата от замръзване до -30°C е напълно достатъчна у нас. Това съответства на приблизително 50% смес на базата на Форд концентрат. Но ако междувременно периодично...

Помощ при проблеми с охладителната система и термостата
Помощ при проблеми с охладителната система Помощ при проблеми с термостата

Двигателят губи охлаждаща течност
Ако двигателят е загубил голямо количество охлаждаща течност по време на пътуване, не добавяйте студена вода при никакви обстоятелства: горещ двигател ще претърпи студен...

Сваляне и проверка на термостата
Сваляйте термостата само когато двигателят е студен. Опитен любител може да свърши тази работа, но работилницата ще се справи по-добре. Само в случай, че се чувствате...

Двигателят «кипи» — повреден вентилатор на радиатора
Охладителната система на вашия Focus се справя еднакво добре с дълги карания на празен ход и напрегнати планински преходи. Ако обаче температурата се повиши до точката...

Премахване на вентилатора на радиатора
Повдигнете здраво предната част на автомобила. Изключете заземяващия проводник на батерията (клема 31) и многощифтовите съединители (стрелки) на дефектния двигател на...

Премахване на радиатор
Повдигнете здраво предната част на автомобила. Изключете заземяващия проводник на батерията (клема 31) и съединителите на кабела на двигателя на вентилатора. Изключете...

Смяна на маркучи за охлаждаща течност
Ако маркучът за охлаждащата течност на колата ви се спука, докато шофирате, временно запечатайте теча с тиксо. За по-сигурно разхлабете леко капачката на радиатора:...

Въздушен филтър (амортисьор за всмукване на въздух)
За да се удължи живота на двигателя, входящият въздух, преди да се свърже с горивото в запалима смес, преминава през специален филтърен елемент. Той почиства входящия...

Почистване и подмяна на вложката на въздушния филтър
Трябва да почиствате филтърния елемент и мястото, където е монтиран - дунапреновия прахоуловител в кутията на въздушния филтър - поне веднъж годишно и да го сменяте поне...

Почистване на вложката на въздушния филтър
Внимателно почукайте филтърния елемент върху твърда повърхност. Това ще премахне големи частици прах. Издухайте по-фините частици прах със сгъстен въздух. Издухайте...