Демонтаж и проверка на термостата

Сваляйте термостата само когато двигателят е студен. Опитен аматьор ще може да свърши тази работа, но в работилницата те ще го направят по-добре. В случай, че се чувствате готови, първо разтоварете работното налягане в охладителната система и пригответе необходимите резервни части. Имате нужда от термостат, уплътнение на капака на корпуса на термостата и трайно гъвкав топлоустойчив уплътнител (напр. DP 300 от Wiirtli). Актуализирайте старателно уплътнението - охладителната система е постоянно под налягане. Съберете изтичащата охлаждаща течност в чист контейнер; след ремонт можете да я използвате отново без колебание. Въпреки това, ако искате да тествате функционалността на стар термостат, загрейте вода в неизползвана тенджера и проверете температурата на водата с термометър за консерви. На корпуса на термостата можете да прочетете регулираната температура и да я сравните с температурата на водата. Все пак не ви съветваме да разчитате на неподдържан термостат.

Стъпки на работа

Отворете капачката на разширителния съд, за да освободите налягането в охладителната система. Внимавайте, ако двигателят е горещ: опасност от изгаряне

Поставете чист приемен контейнер под радиатора, отстранете долния маркуч на радиатора или развийте пробката за източване. Източете приблизително три литра охлаждаща течност.

Разхлабете скобата на маркуча на корпуса на термостата и отстранете маркуча за охлаждащата течност.

Разхлабете монтажните болтове на корпуса на термостата, внимателно отстранете корпуса, ако е необходимо, помогнете си малко с леки удари (гумен или пластмасов чук) по корпуса.



Почистете старателно уплътнителните повърхности, поставете термостата в корпуса (стрелката на корпуса сочи към радиатора), смажете новото уплътнение от двете страни с тънък слой уплътнител (напр. DP 300) и го фиксирайте върху фланеца.

Внимателно поставете капака на корпуса отгоре, нанесете малко количество уплътнител между капака и резбите, монтирайте и затегнете равномерно болтовете.

Прикрепете маркуча за охлаждащата течност, изсипете източената охлаждаща течност, добавете, ако е необходимо.


Загрейте двигателя на средна скорост, постоянно проверявайте всички точки на закрепване за течове. Затворете разширителния съд.