Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите 1. Отстранете дясното предно колело ( вижте Смяна на колело ). 2. Отстранете облицовката на калниците ( вижте "Премахване и монтиране на калниците и обшивката на...
Проверка на ангренажния ремък 1. Отстранете предния капак на ангренажа ( вижте "Смяна на ангренажния ремък" ). 2. Проверете състоянието на ангренажния ремък. Сменете ремъка, ако при проверка...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Според препоръката на производителя маслото на двигателя трябва да се смени след една година работа или 20 хиляди километра (което от двете настъпи първо). СЪВЕТ: При...
Почистване на системата за вентилация на картера С течение на времето катранените отлагания от картерните газове се натрупват във вентилационната система на картера на двигателя, което затруднява отстраняването на тези...
Проверка на маркучите и връзките на охладителната система 1. Отворете капака и проверете двигателното отделение. Когато проверявате двигателя, обърнете внимание на наличието на охлаждаща течност в разширителния съд, целостта на...
Проверка на изпускателната система Изпускателната система не изисква специална поддръжка. Достатъчно е периодично да проверявате надеждността на затягането на резбовите връзки и целостта на подложките за...
Проверка на херметичността на горивопроводите 1. Проверете връзките на горивния тръбопровод към горивната релса... 2. ... адсорбер на системата за възстановяване на горивните пари ... 3. ...горивопровод с...
Проверка и подмяна на елемента на въздушния филтър Ще ви трябва: гаечен ключ T25 TORX, плоска отвертка. 1. Отстранете втулката за входящия въздух ( вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър и всмукателния...
Проверка на защитните капаци на предните колела СЪВЕТ: Пантите на задвижващия механизъм са много издръжливи. Ако обаче защитните капаци са повредени, водата и мръсотията навлизат в пантите, в резултат на което те...
Проверка и регулиране на центровката на колелата Проверката и регулирането на центровката на колелата е необходима, за да се осигури добра стабилност и управление на автомобила, както и равномерно износване на гумите...
Оглед и проверка на кормилното управление на автомобила Проверявайте редовно състоянието на кормилното управление, тъй като безопасността на движението зависи от това. Когато проверявате кормилното управление, обърнете...
Проверка на свободния ход (луфт) на волана При увеличена свободна игра на волана е трудно да се контролира колата, тъй като тя реагира на действията на водача със закъснение. В допълнение, увеличеният ход, който...
Проверка на работата на вакуумния усилвател на спирачките Ако вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на шофирането. Ако усилието върху педалите по...
Проверка на ефективността на спирачната система Желателно е проверката на ефективността на спирачната система да се извършва на специални спирачни стендове (подобни на тези, използвани от КАТ при годишния технически...
Проверка на ръчната спирачка Ръчната спирачка трябва да държи колата на наклон от 25% при преместване на лоста в купето на автомобила със 7-9 зъба (щраквания) на тресчотката. Ориз. 4.5 . Проверка на...
Поддръжка на батерията Когато използвате обслужвана батерия, поне веднъж на всеки две седмици отстранявайте праха и мръсотията от повърхността на моноблока и капака на батерията със сух...
Проверка и регулиране на фаровете Проверете и регулирайте фаровете на оборудвано превозно средство (с напълно зареден резервоар за гориво, комплект инструменти и резервно колело). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не...
Смазване на фитингите на тялото За да увеличите живота на купето, смазвайте триещите се части при всяка поддръжка (поне след 20 000 км или веднъж годишно). Ако се появи скърцане, задръстване, незабавно...
Почистване на дренажни отвори По време на работа влагата се натрупва в кухините на праговете, вратите и капака на багажника, причинявайки корозия. За отвеждане на влагата се използват дренажни...