Ако силата върху педалите по време на спиране се е увеличила значително в сравнение с нормалното, проверете спирачния усилвател при неподвижно превозно средство.
Ще ви трябва: плоска отвертка, гумена крушка.
1. При изключен двигател натиснете педала на спирачката пет до шест пъти. Дръжте педала на спирачката натиснат и стартирайте двигателя. Педалът на спирачката трябва да се движи напред. Ако това не се случи, проверете...
2. ...плътното прилягане на вакуумния маркуч във всмукателната тръба (за по-голяма яснота, дроселът е премахнат)...
3. ...и вакуумен усилвател (рафтът на батерията е премахнат за по-голяма яснота).
4. За да проверите работата на възвратния клапан, отстранете рафта на батерията (вижте "Премахване и поставяне на монтажния рафт на батерията").
5. Използвайте отвертка, за да отделите фитинга на вакуумния маркуч..
6. ...и го извадете от отвора в уплътнителната втулка на вакуумния усилвател на спирачките.
7. Пъхнете здраво носа на крушката в края на вакуумния маркуч, с който маркучът е свързан към вакуумния усилвател, и го стиснете. Въздухът от крушката трябва да излиза през вентила.
8. Освободете чантата. Ако остане компресиран, тогава клапанът работи правилно. Ако нямате крушка, можете да издухате вентила с уста.
9. Ако възвратният клапан изпуска въздух и в двете посоки, сменете вакуумния маркуч и вентилния възел, като..
10. ...държане на печата с отвертка..
ЗАБЕЛЕЖКА: Дроселът е премахнат за по-голяма яснота.
11. ...отстранете фитинга на вакуумния маркуч от отвора на входната тръба..
12. ...и отстранете комплекта вакуумен маркуч с възвратния клапан.
13. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
(Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта: Fordbook.ru)