Впръскване на гориво (бензин) на Ford Focus Turnier 1
Описание на конструкцията на системата за впръскване на гориво
Впръскване във всмукателния колектор с двигател Zetec-SE: 1 - всмукателен разпределителен вал; 2 - дюза; 3 - входен канал; 4 - запалителна свещ От много време под капака...
Впръскване във всмукателния колектор с двигател Zetec-SE: 1 - всмукателен разпределителен вал; 2 - дюза; 3 - входен канал; 4 - запалителна свещ От много време под капака...
Общ преглед — управление на системата за впръскване EEC-V
Горивна система: последователно впръскване на гориво (SF1) инжекционни вентили с четири отвора Система за засмукване на въздух: измервател на количеството въздух (MAF...
Горивна система: последователно впръскване на гориво (SF1) инжекционни вентили с четири отвора Система за засмукване на въздух: измервател на количеството въздух (MAF...
По-подробно — управление на инжекционната система EEC-V
Контролен блок EEC-V-PCM (интегриран PATS): електронен център за управление на двигателя. Бордовият компютър непрекъснато обработва текущия информационен материал...
Контролен блок EEC-V-PCM (интегриран PATS): електронен център за управление на двигателя. Бордовият компютър непрекъснато обработва текущия информационен материал...
Дискретни помощници — нови помощници за инжекционната система EEC-V
Регулирането на бензиновите двигатели в моделите на Focus работи - с малки изключения - по подобен начин на двигателите във Fiesta. Затова по-нататък ще се ограничим...
Регулирането на бензиновите двигатели в моделите на Focus работи - с малки изключения - по подобен начин на двигателите във Fiesta. Затова по-нататък ще се ограничим...
Диагностика и комуникационно оборудване на инжекционната система EEC-V
Връзка с диагностичен инструмент (DLC): намира се при модели с ляв и десен волан в долната част на лявата колона A зад страничната облицовка на краката 1. Достъпът е...
Връзка с диагностичен инструмент (DLC): намира се при модели с ляв и десен волан в долната част на лявата колона A зад страничната облицовка на краката 1. Достъпът е...
Визуална проверка на инжекционната система
Периодично проверявайте следните маркучи и техните закрепвания за правилно поставяне и за признаци на пукнатини от умора: 1. Вакуумен маркуч към сензора за абсолютно...
Периодично проверявайте следните маркучи и техните закрепвания за правилно поставяне и за признаци на пукнатини от умора: 1. Вакуумен маркуч към сензора за абсолютно...
Помощ при неизправности в системата за впръскване на бензин
Помощ при неизправности в системата за впръскване на бензин
Помощ при неизправности в системата за впръскване на бензин
Несигурност в работата на бордовия компютър — отработен въздух
Течове в смукателната система позволяват неконтролирано преминаване на отработен въздух. Това нарушава работата на компютъра на управляващия блок и води до изкривени...
Течове в смукателната система позволяват неконтролирано преминаване на отработен въздух. Това нарушава работата на компютъра на управляващия блок и води до изкривени...
Проверка на оборотите на празен ход
Оборотите на празен ход се регулират постоянно от управляващия блок чрез сервомотора за празен ход в зависимост от превключвания консуматор (например фарове, климатик...
Оборотите на празен ход се регулират постоянно от управляващия блок чрез сервомотора за празен ход в зависимост от превключвания консуматор (например фарове, климатик...
Блокиране на колебанията в оборотите на празен ход в системата
Ако акумулаторът е бил изключен, дайте на бордовия компютър преднина от около 8 км, за да програмирате всички елементи с основни данни. В противен случай продължете...
Ако акумулаторът е бил изключен, дайте на бордовия компютър преднина от около 8 км, за да програмирате всички елементи с основни данни. В противен случай продължете...
Проверка на сервомотора на празен ход
Пуснете двигателя на празен ход. Включете възможно най-много потребители. Ако вашият Focus има управление от волана, завъртете го докрай. Скоростта на празен ход трябва...
Пуснете двигателя на празен ход. Включете възможно най-много потребители. Ако вашият Focus има управление от волана, завъртете го докрай. Скоростта на празен ход трябва...
Проверка на инжекционните клапани
Можете да намерите дефектен инжекционен клапан, като просто го опипате с ръката си. Клапата не вибрира при работещ двигател за разлика от други. Но трябва да извършите...
Можете да намерите дефектен инжекционен клапан, като просто го опипате с ръката си. Клапата не вибрира при работещ двигател за разлика от други. Но трябва да извършите...
Смяна на жилото на дросела
Връзката между педала на газта и дроселовата клапа при дизеловите двигатели на Focus се осъществява чрез "drive-by-wire". Всички модели Focus с бензинови двигатели...
Връзката между педала на газта и дроселовата клапа при дизеловите двигатели на Focus се осъществява чрез "drive-by-wire". Всички модели Focus с бензинови двигатели...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силовия агрегат: Впръскване на гориво (бензин) Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Двигател: Бензинови двигатели Форд Escort 5 (1990-1997)
• Силовия агрегат: Инжекционна система (бензин) Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Силовия агрегат: Впръскване на гориво (бензин) Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Двигател: Бензинови двигатели Форд Escort 5 (1990-1997)
• Силовия агрегат: Инжекционна система (бензин) Форд Scorpio 2 (1994-1998)
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група
