Vstrekovanie paliva (benzín) automobilov Ford Focus Turnier 1

Opis konštrukcie systému vstrekovania paliva
Vstrekovanie do sacieho potrubia pri motore Zetec-SE: 1 - vačkový hriadeľ nasávania; 2 - tryska; 3 - vstupný kanál; 4 - zapaľovacia sviečka Pod kapotou moderných áut už...

Všeobecný prehľad — ovládanie vstrekovacieho systému EEC-V
Palivový systém: sekvenčné vstrekovanie paliva (SF1) štvorotvorové vstrekovacie ventily Systém nasávania vzduchu: merač množstva vzduchu (senzor MAF); pracuje na...

Podrobne — ovládanie vstrekovacieho systému EEC-V
Riadiaca jednotka EEC-V-PCM (integrovaná PATS): elektronické riadiace centrum motora. Palubný počítač neustále spracováva aktuálny informačný materiál (rýchlosť, tlak v...

Diskrétni asistenti — noví asistenti pre vstrekovací systém EEC-V
Úprava benzínových motorov v modeloch Focus funguje – až na pár výnimiek – podobne ako motory vo Fieste. Preto sa ďalej obmedzíme len na nové alebo zmenené prvky...

Diagnostické a komunikačné vybavenie vstrekovacieho systému EEC-V
Pripojenie diagnostického nástroja (DLC): umiestnené pri modeloch s ľavostranným a pravostranným riadením v spodnej časti ľavého stĺpika A za bočným obložením v nohách...

Vizuálna kontrola vstrekovacieho systému
Pravidelne kontrolujte nasledujúce hadice a ich upevnenie, či sú správne usadené a či nevykazujú známky únavových trhlín: 1. Vákuovú hadicu k snímaču absolútneho tlaku....

Pomoc pri poruchách systému vstrekovania benzínu
Pomoc pri poruchách systému vstrekovania benzínu

Neistota v obsluhe palubného počítača — odpadový vzduch
Netesnosti v sacom systéme umožňujú nekontrolovaný priechod odpadového vzduchu. To narúša činnosť počítača riadiacej jednotky a vedie k skresleným výsledkom napríklad...

Kontrola voľnobežných otáčok
Voľnobežné otáčky neustále upravuje riadiaca jednotka cez servomotor voľnobehu v závislosti od spínaného spotrebiča (napríklad svetlomety, klimatizácia alebo...

Blokovanie kolísania voľnobežných otáčok v systéme
Ak bola odpojená batéria, dajte palubnému počítaču náskok približne 8 km, aby sa všetky prvky naprogramovali základnými údajmi. V opačnom prípade postupujte nasledovne....

Kontrola servomotora voľnobežných otáčok
Spustite motor pri voľnobežných otáčkach. Zahrňte čo najviac spotrebiteľov. Ak má váš Focus riadenie pod volantom, otočte volantom úplne. Voľnobežné otáčky by sa mali na...

Kontrola vstrekovacích ventilov
Poškodený vstrekovací ventil nájdete tak, že ho jednoducho nahmatáte rukou. Ventil pri bežiacom motore na rozdiel od iných nevibruje. Tento test však musíte vykonať so...

Výmena lanka plynu
Spojenie medzi plynovým pedálom a škrtiacou klapkou v dieselových motoroch Focusu zabezpečuje "drive-by-wire". Všetky modely Focus s benzínovými motormi používajú...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Vstrekovanie paliva (benzín) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Motor: Benzínové motory Ford Escort 5 (1990-1997)
• Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (benzín) Ford Scorpio 2 (1994-1998)

Focus 2

Focus Turnier 1
Focus 1