Palivový systém vozidla Ford Focus Turnier 1

Všeobecné informácie o palivovom systéme
Pri miernej spotrebe paliva je Focus vzácnym návštevníkom čerpacej stanice. Modely s benzínovými motormi spaľujú benzín Euro-Super, Focus DI je poháňaný naftou. Palivová...

Najdôležitejšie konštrukčné prvky systému dodávky paliva
Palivové čerpadlo: ford Focus má v palivovej nádrži nainštalované elektricky poháňané palivové čerpadlo. Čerpadlo a snímač hladiny paliva tvoria jeden celok. Pretlakový...

Palivo – všeobecné informácie a úspory
Všetky benzínové motory Ford Focus vyžadujú benzín Euro Super (ROZ 95). Ale môžu byť naplnené aj benzínom Super Plus (ROZ 98). Má zmysel napĺňať Super Plus, keď váš...

Kontrola ventilácie palivovej nádrže
Zahrejte motor (prevádzková teplota), potom ho nechajte bežať na voľnobežných otáčkach. Odpojte vákuovú hadicu z uhlíkového filtra od solenoidového ventilu. Skontrolujte...

Výmena palivového filtra (benzínový motor)
Odstráňte poistku - palivové čerpadlo. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví. Aby ste sa uistili, že tlak v prívodnom palivovom potrubí...

Výmena palivového filtra (dieselový motor)
Odpojte batériu (uzemňovací vodič). Odstráňte prívod paliva (označené bielou farbou) a vypúšťacie potrubie (označené červenou farbou) z filtra. Odstráňte potrubia...

Vypustenie paliva z palivovej nádrže pomocou ručného čerpadla
Palivová nádrž Focusu nemá vypúšťaciu zátku. Keďže sacie a spätné potrubie sú umiestnené v hornej časti palivovej nádrže, nemôžete nechať palivo len tak vytiecť. Ak...

Demontáž potrubí a hadíc
Buďte opatrní: systém vstrekovania paliva zostáva pod tlakom (pozri vstrekovací ventil) po dlhú dobu po vypnutí motora. Preto pri uvoľňovaní alebo rozpájaní spojok majte...

Riešenie problémov s palivovým čerpadlom
Napätie do elektrického palivového čerpadla dodáva relé. Počnúc fázou štartovania motora čerpadlo dodáva čerstvé palivo do vstrekovačov. Druhé relé začne pracovať, keď...

Demontáž palivového čerpadla (benzínový motor)
Odpojte uzemňovací kábel batérie. Vypustite palivovú nádrž a vyberte ju pod vozidlom. Odstráňte prívodné a spätné vedenie paliva, ako aj pripojenia k zdroju energie na...

Popis konštrukcie výfukového systému
Výfukové systémy mali pôvodne "len" znižovať hlučnosť spaľovacieho procesu v motore a riadne vypúšťať výfukové plyny do atmosféry – kedysi to tak bolo. Už v 80. rokoch...

Tipy pre prácu na výfukovom systéme
Zoxidovaný plech nie je možné zvárať napevno. Preto je úspech opravy zhrdzaveného výfukového systému najčastejšie pominuteľný. Výfukový tmel a pásy vydržia trochu...

Kontrola výfukového systému
Výfukový systém je pevne priskrutkovaný k výfukovému potrubiu. Je voľne zavesený na gumených pántoch na spodnej časti auta. Skontrolujte, či pánty gumových mostíkov...

Výmena výfukového systému vrátane katalyzátora
Náš návod popisuje demontáž zostavy výfukového systému – na príklade motorov Zetec-E 1,8/2,0 l – spredu dozadu. Ak vymieňate len jednotlivé diely, zvážte len príslušnú...

Koncepcie výfukových plynov
Oxid uhoľnatý (CO): merané štúdiom zloženia výfukových plynov Precízna kontrola množstva vstrekovaného paliva, homogénne premiešavanie zmesi vzduchu a paliva v sacom...

Zníženie toxicity výfukových plynov
Palivo sa skladá hlavne z uhlíka a vodíka. Pri spaľovaní v motore sa uhlík spája so vzdušným kyslíkom za vzniku oxidu uhličitého (CO₂), vodík (H) sa spája s kyslíkom...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Palivové/výfukové systémy Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Dieselové motory: Palivový systém Ford Escort 4 (1986-1990)
• Pohonná jednotka: Palivový systém Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Motor: Palivové/výfukové systémy Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Pohonná jednotka: Palivový systém Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Pohonná jednotka: Palivový a výfukový systém Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)

Focus 2

Focus Turnier 1
Focus 1