Palivový systém vozidla Ford Focus Turnier 1

Všeobecné informácie o palivovom systéme
Pri miernej spotrebe paliva je Focus vzácnym návštevníkom čerpacej stanice. Modely s benzínovými motormi spaľujú benzín Euro-Super, Focus DI tankuje naftu. Palivová...

Najdôležitejšie konštrukčné prvky systému dodávky paliva
Palivové čerpadlo: Ford Focus má v palivovej nádrži nainštalované elektricky poháňané palivové čerpadlo. Čerpadlo a snímač hladiny paliva tvoria jeden celok. Pretlakový...

Palivo – všeobecné informácie a úspory
Všetky benzínové motory Ford Focus vyžadujú benzín Euro Super (ROZ 95). Ale môžu byť naplnené aj benzínom Super Plus (ROZ 98). Má zmysel napĺňať Super Plus, keď váš...

Kontrola ventilácie palivovej nádrže
Zahrejte motor (Prevádzková teplota), potom začnite na voľnobeh. Odpojte vákuovú hadicu z uhlíkového filtra od solenoidového ventilu. Skontrolujte podtlak na konektore...

Výmena palivového filtra (benzínový motor)
Odstráňte poistku - palivové čerpadlo. Naštartujte motor, nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví. Aby ste sa uistili, že tlak v prívodnom palivovom potrubí...

Výmena palivového filtra (dieselový motor)
Odpojte batériu (uzemňovací vodič). Demontujte prívodný filter (označené bielou farbou) a vypúšťacie potrubie paliva (označené červenou farbou). Odstráňte potrubia...

Vypúšťanie paliva z palivovej nádrže ručným čerpadlom
Palivová nádrž Focusu nemá vypúšťaciu zátku. Keďže sacie potrubie a recirkulačné potrubie sú umiestnené na vrchu palivovej nádrže, nemôžete jednoducho nechať palivo...

Demontáž potrubí a hadíc
Buďte opatrní: vstrekovací palivový systém je pod tlakom (pozri vypúšťací ventil) dlhý čas po vypnutí motora. Preto pri uvoľňovaní alebo rozpájaní spojok majte vždy...

Riešenie problémov s palivovým čerpadlom
Napätie do elektrického palivového čerpadla dodáva relé. Počnúc fázou štartovania motora čerpadlo dodáva čerstvé palivo do vstrekovačov. Druhé relé začne pracovať, keď...

Demontáž palivového čerpadla (benzínový motor)
Odpojte uzemňovací vodič batérie. Vypustite palivo z palivovej nádrže a rozoberte ho pod vozidlom. Demontujte prívodné a spätné vedenie paliva, ako aj pripojenia k...

Popis konštrukcie výfukového systému
Výfukové systémy mali pôvodne «iba» znížiť hlučnosť spaľovacieho procesu v motore a výfukové plyny usporiadane vypúšťať do ovzdušia – tak tomu bolo kedysi. Už v 80....

Tipy pre výfukový systém
Zoxidovaný plech nie je možné zvárať napevno. Preto je úspech opravy zhrdzaveného výfukového systému najčastejšie prechodný. Tmel na výfuk a pásy vydržia trochu dlhšie,...

Kontrola výfukového systému
Výfukový systém je pevne priskrutkovaný k výfukovému potrubiu. Na spodnej časti auta je voľne zavesená na gumených pútkach. Skontrolujte gumené prepojovacie slučky...

Výmena výfukového systému vrátane katalyzátora
Náš návod popisuje demontáž zostavy výfukového systému - s použitím motorov Zetec-E 1,8 / 2,0 L ako príkladu - spredu dozadu. Ak vymieňate len jednotlivé diely, pozrite...

Koncepcie výfukových plynov
Oxid uhoľnatý (SO): merané skúmaním zloženia výfukových plynov Precízna kontrola množstva vstrekovaného paliva, homogénne premiešavanie zmesi vzduchu a paliva v sacom...

Znížené výfukové emisie
Palivo sa skladá hlavne z uhlíka a vodíka. Pri spaľovaní v motore sa uhlík spája so vzdušným kyslíkom za vzniku oxidu uhličitého (CO2), vodík (H), spojením s kyslíkom...