Najdôležitejšie konštrukčné prvky systému dodávky paliva (Focus Turnier 1)

            0

Palivové čerpadlo: ford Focus má v palivovej nádrži nainštalované elektricky poháňané palivové čerpadlo. Čerpadlo a snímač hladiny paliva tvoria jeden celok. Pretlakový ventil v telese čerpadla umožňuje návrat prebytočného paliva a plynov späť do palivovej nádrže. Ventil udržuje "tlak benzínu" vo vstrekovacom systéme na správnej úrovni aj pri vypnutom zapaľovaní.

Palivové čerpadlo v palivovej nádrži v benzínových motoroch Focus

Palivové čerpadlo v palivovej nádrži v benzínových motoroch Focus


Palivový filter: v benzínových a naftových motoroch sa inštaluje rovnakým spôsobom pred systém vstrekovania paliva. Filtruje kvapalné a pevné balastné látky v palive.

Uhlíkový filter: inštalovaný v motorovom priestore, spája palivové výpary prichádzajúce z palivovej nádrže. Keď motor beží, otvorí sa solenoidový ventil - potom sa viazané výpary nevyhnutne dostanú do sacieho systému z uhlíkového filtra a zmiešajú sa s čerstvým plynom.

Systém absorpcie palivových pár: 1 - ventilačná trubica z palivovej nádrže; 2 - filter s aktívnym…

Systém absorpcie palivových pár: 1 - ventilačná trubica z palivovej nádrže; 2 - filter s aktívnym uhlím; 3 - hlava valcov; 4 - sacie potrubie; 5 - solenoidový ventil na ovládanie systému.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪