Най-важните структурни компоненти на системата за подаване на гориво (Фокус Турнир 1)

            0

Горивна помпа: ford Focus има електрическа помпа за подаване на гориво, монтирана в резервоара за гориво. Помпата и сензорът за ниво на горивото образуват едно цяло. Клапан за свръхналягане в корпуса на помпата позволява на излишното подадено гориво и газове да се върнат в резервоара за гориво. Клапанът поддържа "налягането на бензина" в системата за впръскване на правилното ниво, дори когато запалването е изключено.

Горивна помпа в резервоара за гориво при бензинови двигатели Focus

Горивна помпа в резервоара за гориво при бензинови двигатели Focus


Горивен филтър: при бензинови и дизелови двигатели се монтира по същия начин преди системата за впръскване на гориво. Филтрира течни и твърди баластни вещества в горивото.

Въгленов филтър: монтиран в двигателното отделение, свързва горивните пари, идващи от резервоара за гориво. Когато двигателят работи, соленоидният клапан се отваря - тогава свързаните пари неизбежно навлизат в смукателната система от въглеродния филтър и се смесват с пресен газ.

Система за абсорбиране на горивни пари: 1 - вентилационна тръба от резервоара за гориво; 2 - филтър…

Система за абсорбиране на горивни пари: 1 - вентилационна тръба от резервоара за гориво; 2 - филтър с активен въглен; 3 - цилиндрова глава; 4 - всмукателен колектор; 5 - електромагнитен клапан за управление на системата.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪