Загрейте двигателя (работна температура), след това го пуснете на празен ход.
Изключете вакуумния маркуч, идващ от въглеродния филтър от соленоидния клапан.
Проверете конектора на клапана за вакуум. Ако не, проверете работата на електромагнитния клапан.
За да направите това, изключете батерията (заземителен проводник), изключете конектора на електромагнитния клапан.
Изключете маркучите от електромагнитния клапан и свалете клапана. Предварително маркирайте съединителите за монтаж.
Ако можете да издухате вентила, той е повреден.
[Оригиналната версия може да бъде намерена на уебсайта FORDBOOK]
Коментари на посетители