ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Загрейте двигателя до работна температура и го оставете да работи на празен ход.
2. Отстранете вакуумния маркуч, идващ от резервоара с активен въглен от соленоидния клапан.
3. Проверете дали има вакуум на фланеца на вентила. В противен случай проверете работата на електромагнитния клапан.
4. За да направите това, изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора и конектора от соленоидния клапан.
5. Разкачете маркучите от електромагнитния вентил и свалете клапана. За правилна последваща инсталация първо маркирайте маркучите.
6. Ако вентилът е продухван с въздух, това означава, че е дефектен.
(Копие на статията е достъпно на уебсайта Fordbook.ru)