Ако екранът на горивната помпа често се запушва, извадете и измийте резервоара.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: По-удобно е да извадите празен резервоар, докато работите върху асансьор, надлез или ревизионна канавка. За да отстраните остатъчното гориво след откачане на свързващия маркуч на тръбата за пълнене от връзката на резервоара (вижте точки 7 и 8 по-долу), изпомпете горивото през отворения отвор в резервоара.
Ще ви трябват: ключове "10", TORX T20 и T30, вложна глава "13", клещи с тънки челюсти, плоска отвертка.
1. Намалете налягането в захранващата система (вижте "Намаляване на налягането в енергийната система").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Откачете инжекционните и дренажните маркучи на горивната помпа от тръбопроводите..
4. ...стискайки резетата си.
5. Изключете тръбопроводите от резервоара на системата за възстановяване на горивните пари..
6. ...стискайки резетата си.
7. Разхлабете скобата, закрепваща свързващия маркуч на тръбата за пълнене към дюзата на резервоара за гориво..
8. ...и откачете маркуча от дюзата, като същевременно махнете скобата от маркуча, за да не го загубите.
9. Развийте двете гайки, закрепващи термичния щит на главния ауспух към монтажната скоба на резервоара за гориво..
10. ...и внимателно огънете ръба на термичния щит надолу, като го извадите от щифтовете на скобата.
11. Отстранете двата винта, закрепващи защитния щит към страничния елемент..
12. ...и махнете щита.
13. Поставете сигурна опора под резервоара.
14. Отстранете единия болт, закрепващ скобата на резервоара за гориво към основата на тялото в предната му част..
15. ...два болта отзад..
16. ...и спуснете резервоара малко надолу, за да позволите достъп до горната му повърхност.
17. Разкачете блока на кабелния сноп от модула на горивната помпа, като стиснете скобите му.
18. Спуснете резервоара още повече..
19. ...разхлабете скобата, прикрепена към фитинга на резервоара на тръбата за изпускане на въздух на тръбата за пълнене, плъзнете скобата по протежение на маркуча..
20. ...откачете маркуча от фитинга, свалете опората и свалете резервоара за гориво.
21. Монтирайте резервоара за гориво в реда, обратен на отстраняването.
22. След като свържете тръбопроводите и кабелния сноп на горивната помпа, напълнете резервоара с бензин, стартирайте двигателя и проверете херметичността на всички тръбопроводни връзки.
При необходимост отстранете тръбата за пълнене на резервоара за гориво, направете следното.
1. Отстранете дясното задно колело и поставете автомобила върху сигурна опора.
2. Отстранете обшивката на десния заден калник (вижте "Премахване и монтиране на калници и облицовки на калниците").
3. Отстранете винтовете, закрепващи тръбата за пълнене на резервоара за гориво отстрани на тялото..
4. ...и към дясната задна странична греда.
5. Отстранете тръбата за изпускане на въздух от държача на тръбата за пълнене.
6. Разхлабете скобата, закрепваща свързващия маркуч на тръбата за пълнене към дюзата на резервоара за гориво..
7. ...и откачете маркуча от дюзата, като същевременно махнете скобата от маркуча, за да не го загубите.
8. Преместете тръбата за пълнене настрани и отстранете гърлото на тръбата от уплътнението на капака на шахтата.
9. Отстранете напречната греда на задното окачване (вижте "Премахване и монтиране на напречната греда на задното окачване") и отстранете тръбата за пълнене.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстраняването на напречната греда на задното окачване е необходимо, тъй като с монтирана напречна греда тръбата за пълнене не може да бъде прекарана през процепа между напречната греда и каросерията.
10. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
(Материалът е копиран от информационен уебсайт: FORDBOOK.RU)