Признаците за дроселна клапа, която не се затваря напълно, могат да включват увеличени обороти на празен ход и разход на гориво, докато признаците за дроселова клапа, която не се отваря напълно, може да включват двигателят да не развива пълна мощност, недостатъчна реакция на двигателя, резки и спадове в работата на двигателя, когато превозното средство се движи. Замърсяването на дроселовата клапа с отлагания от картерни газове обикновено води до нестабилна работа на празен ход на двигателя. Задвижването на дроселната клапа е електрическо и се управлява от електронния блок на системата за управление на двигателя. Ремонтът на електрозадвижване изисква специално оборудване и квалифициран персонал. Ако възникнат тези проблеми, първо опитайте да почистите дроселната клапа (например с разтворител или специален аерозолен препарат за почистване на карбуратора). Ако това не доведе до положителен резултат, сменете дросела.
Ще ви трябва: гаечен ключ TORX T30, отвертка Phillips.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Плъзнете нагоре скобата на блока на кабелния сноп..
3. ...и разкачете блока от капака на дросела.
4. Отстранете четирите винта, закрепващи тялото на дросела към всмукателната тръба..
5. ...свалете дросела..
6. ...и уплътнителния пръстен, монтиран под неговия фланец.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете силно компресиран, втвърден или разкъсан О-пръстен.
7. Ако дроселът не е бил свален за смяна, почистете мръсния дросел с течност за почистване на карбуратора.
8. Отстранете маслото и другите замърсители от кухината на всмукателната тръба.
9. Монтирайте дросела в реда, обратен на отстраняването.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на маркировките на дроселната клапа. Купете дроселна клапа със същите маркировки.
(Оригиналната версия може да бъде намерена на уебсайта: www.FordBook.ru)
Коментари на посетители